鲁达 上次发的那个帖我说的是那个3D的360全景，这次是普通版的2D的360全景。
首先介绍一下汽车360全景的作用：
1.维护司机合法权益常在路走哪能刮蹭对横穿公路人及骑自行车摩托车在道路乱窜者万他们产生刮碰可能要被敲诈勒索如果您有行车记录仪司机可为自己提供有效证据许交通事故由于违章造成安装此产品后事故发生前后20秒情景能够清晰再现彻底杜绝制造假现场骗取保险行为（简称碰瓷）
2.将监控录像记录回放事故责任目然交警处理事故快速准确既可快速撤离现场恢复交通又可保留事发时有效证据营造安全畅通交通环境
3.如果每辆车都安装行车记录仪司机也敢随便违章行驶事故发生率也会幅度降肇事车辆都会被其他车辆行车记录仪拍摄来交通肇事逃逸案将减
4.法院在审理道路交通事故案件时在量刑赔偿将加准确有据可依也给保险公司理赔提供证据
5.碰到专业碰瓷拦路抢劫行车记录仪将可以提供破案决定性证据事故发生现场案犯外貌特征等...
这次改装的对象是我们一位好兄弟的卡宴。保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，被称为“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。所以自然而然怎么能少了我们的360全景呢，加装上了我们的360全景，简直如虎添翼。
话就不多说了，接下来看我们的安装与效果图：
这里是我们前面的摄像头，安装方式采用的是用我们保时捷Cayenne专用支架固定在中网里头，简直美到极致。这样的安装方式的特点：较为隐藏，不易被发现和损坏。
这里是我们左边主驾反光镜下面的左摄像头，这里手机没有拍好，所以比较模糊。安装方式是在反光镜下面取一个和我们摄像头一样大的直径的孔，然后嵌入进去。安装完成后也比较隐秘，不容易被发现和损坏。
这边是副驾的右边的摄像头，安装方式和主驾安装方式一样，采用的的也是打孔方式安装。取孔位置左右两边一样，以保证调试出来的效果相同。
这里是后面摄像头，也就是倒车影像。这里安装方式很简单，装过保时捷Cayenne的原车屏升级的都知道，一个专用支架即可。位置隐秘，并且保留了原厂风格。
四个摄像头安装完成后，并且都是以180度广角的的效果呈现给我们，让人一目了然，轻松掌握爱车四周情况，以防刮刮碰碰被刮伤。
接下来就让我们来看看花了将近3个小时后调试出来的的效果与使用方法吧！
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全景在屏幕上显示分为两个区域，左边显示的是单个摄像头所采集到的画面，右边则是全景图亦四周的情况图。四块黑点点布就是我们调试所要用到的道具（调试布）。而这里是前面的摄像头所拍摄到的画面，平时想看前面的画面，双击两次双闪即可。这样方便就是不用开着双闪看画面了，所以我们这个产品设计的还是比较有人性化的 。
这里则是我们主驾也就是左边摄像头的画面，打开画面的方法就是拉下左转向灯即可。一直开着转向会一直有这个画面，打一下会有个10-20s的时间给与我们观察。所以这点设计的也是比较人性化的。
到了这里就是副驾的了也就是右边的摄像头所采集到的画面了，同样打下我们的右转向灯出来右边的画面，一直打着则一直有。视野还是比较广的，我们右转弯的时候可以看清楚右轮胎下面有什么东西或活物，以便我们安全通过。
这里是后面的影像，一样的切换到R挡屏幕便会切换到后面的画面。我当时测试了，图像上最远的那个静物离车身有十多米，所以能看到的画面还是比较远和广的。
注：画面上的时间还没调整过来，因为我们带记录仪功能，所以这里时间是要调准确来的。
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每个车型的长度、宽度都是不一样的，所以在这里我们要用尺子把车子的长宽量好然后输入进去，当然有的人喜欢看全景长一点的，这里我们可以稍微把长度加一点，但不能加多。
这里的数据长宽、偏移都是360出厂时的数据。
完成后的效果我还是比较满意的，当然您也可以时不时过来我们这里调试一下。
结束语：360还是比较方便的，可以为我们解决很多我们行车中所带来的烦恼。当然小编我以后换车肯定都会装一套的。
好了，到这里告一段落。谢谢大家。