鲁达 众所周知，奔驰宝马奥迪，是豪华车界三强，在竞争如此激烈的车市，能占得世界三强，当然都有过人之处。三者同属德系，有相似的造车理念，在技术上又各有所长。今天，我们先看看在发动机方面，三者有何优劣。
先说奔驰：奔驰是汽车的发明者，一百余年的造车经验，使得奔驰在各方面都趋于完美，各项技术比较均衡，没有明显的短板，包括发动机。在bba中，奔驰发动机比较保守，数据并不抢眼，但潜力巨大，amg就是例子。奔驰在柴油发动机领域比较突出，在混合动力方面也处于德系领先地位。
再说宝马：宝马就是造飞机发动机出身，加上其追求性能的品牌特质，宝马在发动机领域尤其擅长，也比较激进，同级别发动机中，宝马的参数通常都比较领先。每年的沃德十佳中，都至少有宝马的一席。宝马对新技术的采用比较积极，发动机换代周期也比较快，最近又率先将三缸涡轮增压发动机用在紧凑级并将四缸发动机用在X5等旗舰车型上。
还有奥迪：奥迪是后起之秀，在技术方面博采众长，背后又有大众集团的支持，发动机直接采用拿来主义，各方面比较中庸，不过在性能车发动机领域，奥迪则表现抢眼，或许是为了以此来提升品牌形象吧。
总体来说：奔驰发动机更注重平顺性和稳定性，调教保守，偏重于中大排量，大排量发动机更新更快，性能也更奔放；宝马更重视中小排量发动机，坚持每缸0.5L最优理念，调教激进注重运动，技术更新快，相对来说其性能版则比较保守；奥迪普通版保守，性能版则极其狂野，柴油机技术比肩奔驰。三者的共同特点是烧机油。