鲁达 宁波的赖先生买了一辆二手宝马七系，二手车中介跟他说这辆车是2019年登记的，就开了8万多公里。可他一查，发现车子在卖给他之前，已经开了12万公里。更奇怪的是，车辆登记证书显示，车子确实是2019年登记的，可车子是2016年生产的，中间三年也有维修记录。
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“宝正好”买的二手宝马七系
车子里程数升升降降
这辆宝马740Li是赖先生五月份买的，新车价格要一百多万，赖先生买的是二手车，花了63万。赖先生说，他们家在宁波象山办了一个工厂，买这辆车是为了方便出去谈生意、接客户。
赖先生：“应该是5月27号当天，开回去的时候是在高速路上，只要超过100公里每小时，车子就开始抖动了，后来开到4S店做了全车检查，4S店的检查结果是，这辆车的水管多处漏水，前轮轮毂是变形的，后轮也有，前轮变形比较厉害，可能这就是抖动的主要原因，还有它的减震器之前有更换过，后面两个减震器的防尘套也是不在的。”
赖先生说，车子是在宁波这家御兴通名车@宝正好汽车生活馆买的，销售告诉他，车子是2019年才登记上牌的，只跑了8万多公里，车况比较好，没有重大事故，可4S店检查后发现，这车的里程数不对劲。
赖先生：“发现在2019年的时候，就已经有12万公里的里程了（车子什么时候生产的呢）按照车子上的铭牌，是2016年生产的，在2017年的1月份这辆车已经销售了。”
4S店向赖先生提供了车辆的保养维修记录，记录显示，这车的保养起始日期是2017年1月23日，赖先生说，由此可以推断出，车子在2017年1月份的时候，就已经销售出去了。4S店提供的记录还显示，2018年6月份，车子的里程数有6万多公里，到了2019年7月份，里程数已经达到了12万7千多公里。
到了今年5月份，赖先生从二手车商这里买车的时候，车子的里程数却不升反降，变成了8万多公里。
赖先生：“（付款之前有没有看过车辆登记证书）车辆登记证书一直他们在办理按揭，我们是没有拿到手的，过户完直接被他们收走了（之前你没有要求他们拿给你看一下吗）这个没有。”
车辆登记证书上，会显示车辆的登记时间，转手记录等信息，赖先生说，当时是他父亲来付钱和办理过户的。赖先生的父亲说，付款之前他看过现车，也检查过生产日期。
赖先生的父亲：“生产日期是2016年生产的，我知道是2016年的，我说2016年的车为什么是2019年上牌的，这3年干什么去了，他们说是库存车。”
既然是2016年生产，2019才销售出去的库存车，为什么4S店提供的报告中，2019年的里程数就已经达到了12万公里？而且在2018年和2019年的时候，车辆还有维修记录呢？赖先生觉得有猫腻。
他还提到，这家二手车商给他出过一份第三方检测报告，就一张纸，提车的时候就放在车里，显示重大撞击检测、火烧检测、水泡检测都没有问题。
赖先生：“他把后面有问题的那些项目的几张报告纸，全部拿走了，就留下第一张，就是检测没有问题的那张留给了我们（后面怎么发现有问题的呢）第一张纸上面有个二维码，我扫码发现整个报告里面，后面显示前大灯，前挡风玻璃都是有更换的，并且车子还有钣金喷漆的记录（那你们之前在拿到这份报告的时候，怎么就没有想到要扫一下呢）因为可能我父亲对手机操作不是特别了解。”
找到宁波御兴通名车@宝正好汽车生活馆，店里坐着几个人，记者一问，他们都说自己是来买车的，不是这里的员工。记者等了好一会，也没见工作人员出来对接。赖先生的父亲说，这家二手车商是朋友何先生介绍的，何先生也来到了现场。
何先生：“我们是几十年的朋友了（怎么想到介绍到这里来买车？）因为我正好有朋友熟悉车行，他（赖先生的父亲）说要买车，有这个意向，我说还是买个七系吧，比较大气，本来他说买新的去，我说买二手的拉倒，买过来我把自己朋友给坑了（当时买的时候有没有陪他一起过来看车签合同这些）我先来的，当时我看了之后 我跟他说车子蛮新的，他说2019年上牌的，而且别的毛病我也没注意，因为是我自己朋友介绍的嘛，我是通过我朋友知道有这家车行（这家车行是你朋友的朋友）对（那他们两个朋友之间关系交情怎么样呢）交情属于比较熟悉吧（那你跟你这个朋友之间呢）我跟我朋友之间也是通过别人介绍（你对这行懂不懂？）我不懂的 （你不是做这行的吗）不是不是，我属于马大哈，人家说有检测什么的，我说有检测就好了，因为我觉得朋友介绍不会坑人。”
这位何先生说，他陪着赖先生父子俩找了这家二手车商好多次，但每次到了现场都是人不在，采访的时候，他电话联系上了二手车商的销售小刘。
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车辆到底是不是2019年上的牌？
中介发来了车辆登记证书照片
何先生：“每一次总是没有准确的时间的（宁波御兴通名车@宝正好汽车生活馆销售 小刘：你来之前你也没跟我说一声）我跟你们说的时候你们永远没听啊。”
电话那头的小刘，是宁波御兴通名车@宝正好汽车生活馆的销售。他说自己人在外地提车，老板也不在店里，有事情可以电话里面沟通。
宁波御兴通名车@宝正好汽车生活馆销售 小刘：“（卖给他们的时候，这辆车公里数你有没有看过？）公里数我有看过，上面表显九万多公里（不是八万多吗）八万多九万不到这样子（那车子实际的公里数你们有没有去查过）无从可查啊，查记录系统在维护，查不出来啊（去4S店总能查的吧）那我们没去4S店，我们都是手机上查的，是2016年生产的，2019年上的牌照（那中间这3年去哪里了）那我也不知道啊，原车主跟我说的是库存车。”
在这辆车的二手车买卖中介合同里面，乙方是赖先生的父亲，甲方是一位姓刘的女士，合同里面的丙方，也就是中介这一栏没有写明二手车商的名称，签字部分，中介这一栏也没有写明二手车商的名称，也没盖章。
不过，销售小刘承认，这辆车是通过他们介绍的，原车主就是合同里面的甲方——刘女士，这位刘女士是另一家二手车公司的人。
宁波御兴通名车@宝正好汽车生活馆销售 小刘：“比如说你是做二手车的，我也是做二手车的，我把这辆车挂在你名下，要有居住证才能挂，他（赖先生）有什么要求直接跟（原）车主说，我们中间方，我们会尽量协调这件事情，他死活要来找我，找我我能怎么办，（原）车主愿意给他退，愿意给他换，这都可以，如果不愿意给他换，那起诉干嘛的都行。”
赖先生：“一开始说原车主在西藏，来不了，重新约时间已经约了两三次，一直放我们鸽子，有一次找我们来谈，车怎么来的不知道，原车主从始至终没有见到过。”
对于小刘说的协调，赖先生已经很难再相信了。他现在想弄明白，这辆车到底是不是2019年登记上牌的？如果是的话，2016年到2019年这三年期间，车子究竟去了哪里？有没有发生过什么问题？对此，小刘发来了车辆登记证书的照片，上面的信息显示，车辆是2016年生产，2019年8月份，一位姓蔡的车主在湖州进行了上牌。
转移登记信息显示，2020年3月份，车辆转移给了湖州一位姓胡的车主，2020年4月份，车辆又转移给了宁波一位姓裘的车主，到了2021年2月份，车辆再转移给了宁波一位姓刘的车主，也就是中介合同中那位甲方刘女士。
湖州车管所方面表示，进口车登记上牌办理行驶证的时候，需要用海关发的关单来办理车辆登记证书，只能登记办理一次。
湖州市公安局交警支队车辆管理所工作人员：“车辆登记证书上好牌之后才有的，进口车它有一张关单在那里的，只有在上牌的时候进行系统核对，上好了，用完了就没有了，进口车这是唯一的一次的，如果我们审核跟系统里比对，上牌就比对一次的，如果上过牌的就不能审核通过的，2019年可能上牌就是第一次，前面是什么情况就不清楚了（中间如果有跨省、转让，或者说补办车辆登记证书，会不会存在它前面的信息就不在了？）不会的。”
工作人员表示，机动车转籍、过户等信息都会在车辆登记证书上体现出来。赖先生表示，这就和他通过宝马4S店查到的信息产生了矛盾，他查到车子在2017年就已经激活了质保，并且在2019年7月份，也就是正式登记上牌之前，就已经有12万多公里的里程，临时牌照有时间限制，所以车子不可能在不登记上牌的情况下，足足跑到12万公里，这让他很疑惑。
赖先生表示，他打算先跟二手车商协调，同时也做好走法律途径的准备，这里面存在的问题，他也会向相关部门反映。
来源：1818黄金眼