鲁达 宝马6系GT被宝马打造成中大型车中的佼佼者，凭借前后座包相距宽敞的空间表现，充分考虑车主对汽车空间要求越发强烈的要求，正是这个原因，宝马6系GT才能一直立于不败之地。但大家的眼光愈发挑剔，购车者对车子新特征也有新的要求，颜值、内在、价格等等，单靠一项闪光点必定不能在车界中长远立足。势头旺盛的宝马6系GT，其成功肯定有其它原因，它成功的秘诀还有哪些？优异的表现在同车中是否就真的竞争力呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位宝马6系GT的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了6400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
宝马6系GT在外观上有着与众不同的气质，精致新颖的构型却能给人以霸气之感。犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势，尾部构型简洁有度，层次清晰，彰显用车者不拘一格的内在品质。从侧面看，宝马6系GT的侧面线条流畅顺滑，显露出设计师的用心良苦，轮圈大小与整车完美和谐，让人眼前一亮。不过，宝马6系GT在内饰这点上，没有外观这么有亮点。中控的架构以及按钮的搭配，虽然合理但无法突显层次感，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。总的来说，宝马6系GT的内饰水准在横向对照下还有一定的差距。
对于动力，宝马6系GT具有排量为2.0的直列4缸涡轮增压发动机，最大能够达到258Ps的马力，最大扭矩仅有400牛米。仅从数据上看可知，宝马6系GT的动力表现较为平庸，凑合用也是可以的。低速行驶略微显得动力输出不足。chengming的变速箱是8挡手自一体，升降档规则还算科学，但有时不够积极，不过在低速时有些顿挫感。百公里提速的最佳成绩为6.5秒，时间与奔驰CLS级相比不相上下。实话实说，宝马6系GT在动力表现上，着实有一些不足之处。
在空间方面，宝马6系GT是一款5门5座的中大型车，其空间方面的闪光点比较突出。宝马6系GT的长宽高参数为5103*1904*1550毫米，为其宽大敞亮的空间提供了结实的基础条件。车高数据达到了1550mm，使得185厘米的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。宽度达到1904毫米的标准，第二排坐满三个人也不会感到拥挤。轴距达到同级领先的3070mm，纵向空间得到较好优化，驾驶员和家人的腿部都能获得十足的放松。
乘坐舒适度方面，宝马6系GT为了提升舒适性可以说是是煞费苦心。强大的双叉臂式独立悬挂，让车子有了不俗的减震能力，快速通过地势不平的道路时，减震体系没有让人失望，驾车姿态较为平稳。座椅包围性很强，能够把家人牢牢抓住，空调的恒温成效相当理想，隔音效果较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。同时，宝马6系GT在舒适配置上加大开销，例如：腰部支撑自动调节、后一排空调出风口、车内空气自动调节、后一排独立空调等，让舒适度获得极大的提高。
操控方面，宝马6系GT的操控表现并无太大特点。方向盘握感较好，但转向助力不够线性。底盘调教偏舒适度，因此过弯支撑性不足。总的来看，宝马6系GT带给驾车者的驾驶感受确实不多。
关于油耗方面，在已过磨合期的情况下，实质测得宝马6系GT的综合油耗为8.6L/百公里。在城区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为11.2L，公路行驶油耗可低至7.2L/100km。比照宝马6系GT竞争对手的油耗数据来说，宝马6系GT能有这样的油耗表现实属不易。
通过车主分享可知，宝马6系GT之所以不被同级者藐视，除了仰仗自身独到的空间外，油耗、舒适性、外观方面的良好表现也使得它取得成功，许多方面都适合了用户心理预期。人气颇高的“宝马6系GT 2019款 630i 豪华设计套装”，官价为58.39万，诸如ABS防抱死系统、刹车辅助体系、发动机自动启停、感应式自动雨刷、后视镜加热功能等配置也悉数出现在该车上，与竞争对比相比，宝马6系GT的性价比是较高的。最后，宝马6系GT车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！