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宝马5系的旋钮怎么用的——宝马5系旋钮拆解图

奔驰E级和宝马5系哪个更有档次?同样属于BBA豪华品牌,宝马和奔驰风格还是区别比较明显,奔驰E优雅大气宝马5系更年轻活力,非要在这两个德系顶级豪华品牌上论档次感的话,从品牌价值来看奔驰毫无疑问是老大哥,宝马位居奔驰之后然而它们的外观设计到做工用料档次上有差别吗?老司机:一对比就知道

全新E级大气的盾形前脸乍看过去还真和S级难以区分,下进气口瓢度优美,颇有力量感;宝马5系的双肾格栅配上圆瞪的双目比奔驰E级多了几分攻击性。奔驰E级还提供运动版外观可选,在前脸上采用了双格栅配大标的设计,进气口也更具运动气息。

全新奔驰E级配备的是LED头灯,两条LED日间行车灯辨识度很高,宝马的天使眼日行灯的效果同样出色,但头灯光源则为氙气,LED头灯为选装件。和C级一样,全新奔驰E级提供两种风格的中网可选,立标大嘴版更能体现尊贵感,大标版则更运动进取;相比之下宝马5系的双肾格栅也同样经典精致。

从车侧对比来看,宝马5系的车头更加修长,驾驶舱靠后,动感很强,奔驰级的线条则更方正一些,加长后整车的车顶弧度非常协调,端庄大气。全新奔驰든级的后排车窗和后挡风采用了黑色隐私玻璃,保证后排乘客私密性,细节考虑得很周到。除了车长外,宝马5系在高度和轴距上都占有微弱优势,但数值差距之小,对车内空间构不成实质影响。全新奔驰E级的尾灯短小圆润,没有宝马5系规则排列光导带的科技感,但精致的ED颗粒排列和契合车尾线条的造型,有浑然一体的味道。

全新奔驰E级的车尾设计同样和S级很相似,圆润优雅,而宝马5系则是通过丰富的直线条勾勒出细腻的层次感,有雕塑的立体感,不同的两种审美风格。内饰豪华氛围营造上,奔驰一直都颇有心得,全新E级上照搬了S级的设计,实木和真皮的搭配营造出奢华感,宝马5系的内饰相比之下则难免有些逊色了。

除了上述所说的两车都有的功能外,奔驰E级还多配备了方向盘换挡拨片,提升驾驶乐趣,似乎重视驾驶乐趣本来是宝马的本行,看来奔驰也有意做些提升。从一键启动按钮的做工和材质可以看出二者风格上的差异,奔驰对于细节的把控做到了极致;全新E级采用的是哑光的实木饰板,而宝马5系上采用的亮面的木纹饰板,从质感上来说,全新E级还是更胜一筹。

全新E级的座椅造型可以用得上性感二字来形容,优雅的曲线能很好地贴合身体,宝马5系的座椅造型则方正规矩,在功能上二者都配备加热和记忆功能。双车都采用了双区自动空调,在控制区样式上,全新E级金属质感的按钮精致,档次感极高,宝马5的按钮就显得朴素多了,不过宝马5系配备了旋钮调节温度,相比奔驰升级的按键调节起来更快更方便。

奔驰的怀档和宝马的电子档把都是各自家族标志性设计,此次全新奔驰E级搭配的是9速手自一体变速箱,在档位数上比宝马5系的8速要更胜一筹此次对比的两款车型,奔驰E级采用前置后驱,前四连杆独立悬挂,后多连杄独立悬挂;宝马5系则采用前置四驱,配备多片式离合差速器,前悬采用的是更运动的双叉臂独立悬挂,后悬则同样是多连杄结构。

结语:对比后不难发现外观和内饰方面的档次感奔驰E级确实给人更高级,但是在看不见的地方发动机和底盘悬架,宝马5系就要占优势无论是2.0T配合采埃孚的8AT的双叉臂的悬架都在说明它的运动天性。大家会怎么选呢?欢迎下方评论高见

责任编辑: 鲁达

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