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本田雅阁和宝马三系哪个保值,本田雅阁和宝马320哪个好?

如今的买车消费者也是越来越机灵了,在选车这件事上,除了看品牌、看外观、看空间、看价格外,保值率也被划入重点关注对象。

关于保值率,它是指一款车型使用一段时间后,出售价格与购入价格的比值。其数值取决于车的性能、可靠性和维护售后等因素,一定程度上代表了日后用车成本。另外,还有个更大的优势,那便是如果你日后想换车的话,保值率高的车还能让你钱包回一波血。

超跑峰的IS300 T再次卖出基本不亏

部分网友可能会想:谁买车时就想着换车啊?那你就不太了解未来的自己了,据美国数据统计机构J.D. Power发布的《2018中国车主报告》,有43%的购车人不到3年就会考虑换车,开到10年才换车的人仅占1%。所以啊,买车时,保值率确实是一项颇有参考意义的数据。

正巧,前不久我收罗到了一份来自中国汽车保值率研究委员会发布的《2019年中国汽车保值率排行榜》,榜单包含了轿车、SUV以及MPV车型的统计。今天从“轿车保值率”排行榜单开始聊起:你的车排名第几呢?

小型(A0级)轿车保值率榜单

毫无悬念的,“平民超跑”本田飞度拿下了小型轿车保值率榜单的第一名,现在最新二手飞度的价格几乎和新车差不多。厉害吧?!飞度身材不大能耐不小,地球梦发动机越级,省油又实用,价格伸伸手摸得着,做家庭唯一用车可以很称职;同时,改装潜力大,拿到玩车又有故事有情怀可挖。诸多优势,保值率不高都难呀!

有时候,热门品牌也会决定了车型的保值率。丰田的威驰/致炫、大众的Polo等,保值都非常可观。

有趣的是,虽然铃木已遗憾退市,如此小众的品牌如今经销商也不好找,按道理应该很难保值。但旗下雨燕车型却能凭借实力拿下第五名的位置,据说其小保养仅246元,太太太便宜了吧?

而令人较为遗憾的是,连这两年在国内混得越来越差的韩系车都上榜了两款小型轿车,这个级别的国产车却“全军覆没”了。哎,自主品牌还需要进一步加强虏获国人心啊!

紧凑型(A级)轿车保值率榜单

紧凑型轿车是目前市场上比较火爆的级别之一,10万-15万这个价位的预算,如果你看重保值率,从榜单便可判定了,基本买日系车没错了。十款车里,除了高尔夫与速腾两款非日系品牌车型,全部被日系品牌车型霸榜。

“秒天秒地秒法拉利”的本田思域,以65.84%的3年保值率傲视群雄,出色的动力水平再加上不输的空间表现,满足家用之余,还能给到你非常不错的驾驶感受;况且后期保养维护成本低,非常适合小年轻。不得不再夸一句,本田大法好呀!

这个级别,丰田卡罗拉和雷凌肯定不容忽视,最新款有TNGA平台赋予太多BUFF,安全性能同级第一。

另外马3也有不错的保值率,它是家用紧凑型轿车市场的一股清流,坚持自吸+AT的动力总成让它圈了一波情怀粉,在运动方面的调校又是这个级别所能达到的极致。

经常有网友在这三款车中纠结,在这里顺便给个导购意见:如果你追求操控、车多以最多两人用为主,选马自达;如果你喜欢动力好又兼具家用,偶尔还爱玩玩小改装,选思域;如果你想要均衡,必须卡罗拉/雷凌。

最后,在这个榜单里,令我失望的依旧还是--国产车再次被完败!

中型(B级)轿车保值率榜单

日系B级车三巨头:本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁,再加一个马自达阿特兹,均上榜。

豪华品牌方面,奔驰C级和宝马3系也名列前茅。相对而言,有三叉星光环的C级还要更受欢迎些,像蜗牛车志新晋车评人啊康,去年收回来一部二手C级(2017年款),今年准备换车再卖出,评估出来的价格依旧不错。

情怀无价,在保值率榜单内可算是表现得淋漓尽致了。你看停产多年的那台锐志,广东女孩最爱的锐志,在这个榜单居然排名季军?!后驱+V6发动机的情怀功不可没呀!

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绯闻上身的大众帕萨特在保值率方面依旧深受肯定,抛开安全碰撞问题不谈(数据收集自2019年,碰撞测试公布于12月底),这车还是不错的,空间大动力足,行车质感好,保值率高也确实无可厚非。当然我可不是在给它洗地,经历过这件事后,今年它的保值率如何?又是一回事了。

中大型(C级)轿车

来到C级车领域,一般会是豪华品牌的行列了。德系三强(奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L)无意外的排名靠前。本来以为应该是前三,结果第二名竟然被丰田皇冠拿走了,相信这个保值率是十二代之前的老皇冠,毕竟江湖有话说“十二代之后再无皇冠”!现在皇冠也退出了国内的汽车舞台,真替一汽丰田惋惜。

值得关注的是,国产车有三款车型上榜了!分别是我们的大红旗H7、传祺GA8、众泰Z700,多多少少也为自主品牌挽回了一些颜面。红旗H7甚至超越了凯迪拉克、捷豹的保值率,位居第五,作为一款C级车,31.78万就能有3.0L V6,简直性价比爆棚啊;车头的红旗标也能让你满满自豪感。

写在最后

其实我们不难发现,那些保值率高的车型,一般都有不错的市场口碑。所以近期有购车计划的小伙伴们,参考下这些保值率榜单也是不错的哦,买二手车更是如此。

另外,根据四大细分市场保值率排名来看,国产车的保值率表现还是比较糟糕的。不过这点也无可奈何,毕竟大多数自主品牌都把重心放在了SUV车型上,国产轿车不仅产品比较少,品质也没有合资品牌的好。所以国产车被合资车KO,也挺正常的。

最后问题来了,你的爱车上榜了吗?留言探讨下呗~

责任编辑: 鲁达

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