鲁达 很多人都知道奔驰的养车费用是非常高的，起码要比宝马高的多，其中养车费用不仅包括常规保养的费用，还会涉及到汽车维修的费用，很多时候都需要更换零部件，而奔驰的零部件更是贵得离谱，近日，中国保险业协会与中国汽车维修行业协会第七次联合发布了2017年汽车零整比数据，就可以看出奔驰配件有多贵了。
所谓的汽车零整比，就是买到这整辆车的配件的价格和原车价的比率，通俗来讲830%的零整比意思就是买到这辆车的所有配件的总价是这辆新车价格的8.3倍，也就是买齐一辆车的配件可以买8.3辆新车。
光是这个名单的前六名，奔驰的车型就占了一半，其中奔驰GLK的零整比高达830%，虽然目前GLK已经停产停售，但是市场保有量还是非常大，将来有维修问题的车主也会是一个庞大的数字，而他们也将面临高昂的配件费用。
另外包括奔驰C级和E级都是榜上有名，看来奔驰车买得起养得起确实不是一句假话，虽然奔驰已经多次声明下调配件价格，但是看起来还是把国人当赚钱工具对待啊。
无兄弟，不汽车，欢迎关注汽车兄弟。