鲁达 人的一生，似乎总是在和人不断地比较，上学的时候比成绩，工作以后比薪水，买车了自然要比座驾。汽车怎么比？比品牌，比动力，比参数，比空间……
对27岁的人来说，这时候工作了几年，有的人依旧月光，有的人小有积蓄，而有的人已经挖到了人生中的第一桶金，这时候买什么车算是小有成就？让人一款就知道你没白忙活，下面这五款车有一款就行。
宝马3系
有人说全新一代的宝马3系因为加长，在操控上就有所让步和割舍，整体表现不如上一代车型，但不管怎么样，它是宝马啊，有什么车比宝马3系更适合27岁的年轻人？这就是宝马的品牌魅力，也是宝马3系的车型影响力。更何况全新一代宝马3系选择更加多样化，长轴短轴版本车型，操控舒适、个人家庭用车需求都有兼顾，完全看你怎么选择，外观内饰颜值大涨，运动时尚精致豪华，27岁能拥有它绝对是成功了。
路虎极光L
在以前27岁是买不起路虎的，现如今路虎国产+品牌影响力口碑地位都有下滑，所以车型只能降价来维持销量，路虎的门槛也降低了，至少以前指导价都六七十万，终端还要加价20万，轴距还不到两米七的极光，现在只要38.98万起，轴距也增加至2841mm，实用性大大提升，价格却便宜了不少。下放了不少星脉同款配置，隐藏式门把手，三块大屏设计凸显科技感和档次感，辨识度极高，除了保值率表现不太出色，没什么大毛病，用车体验是远比同价位同级别车型更有优势，27就能买得起它也是很成功的一件事。
奥迪A6L
有人不喜欢运动，那就可以看看奥迪A6L，沉稳不显沉闷，低调但不平庸，外观设计简约大方经典，商务气息浓郁，适用多种用车场景，自带气场。而且和以前不同，现在的A6L门槛更低，终端优惠力度大，入门版本裸车跌至34万上下，对比竞品宝马5系和奔驰E级来看，性价比更出色，开出去档次感足，花更少的钱享受更高一级别的体验，27岁开它小有成就。
保时捷Macan
原谅我一生放荡不羁爱自由，27岁成功了但是依旧想要肆意人生，那就看看保时捷Macan，号称小卡宴，价格相对卡宴更有优势，53.1万起售，门槛更低，但车型属于超一线豪华品牌的入门级产品，档次感足，品牌和车型知名度都很高，开出去绝对有面子。车型本身实力也够亮眼，动力强劲，驾驶乐趣十足，配置和同价位同级别车型相比略逊一筹，不是很出色但可以后期加装各种喜欢的功能配置，27岁谁不想拥有一辆保时捷？
奔驰S级
有的人27岁就达到了很多人一辈子都到不了的高度，这时候买的车型产品也自然是顶级旗舰型，比如奔驰S级。如果非要说奔驰S级一个缺点，大概就是价格太高，这种一线豪华品牌旗下的旗舰型产品，可以说除了贵，没有什么问题，外观气场十足，内饰视觉效果出色，细节做工和用料都无可挑剔，动力强劲，空间充裕，后排空间能打滚，配置丰富，移动的头等舱体验，27岁就能拥有奔驰S级，是非常成功的一件事。