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宝马3系短轴的吗?、宝马3系长轴和短轴哪个好!

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1. 车源紧缺现车少,订车周期半月以上;

2. 推荐34.69万的325Li M运动套装,兼顾价格、空间、动力、配置的折中选择;

3. 长轴优惠10个点,短轴优惠6个点,325Li M运动套装全款落地34.98万左右,贷款首付13.13万左右,月供6637元;

4. 小保养原价1128元,大保养项目多,全部做齐接近3800元;

5. 325换装新发动机后潜力小,基本告别刷程序。

展车为325i M运动套装

① 现在多久可以提车?

目前店内(所在地山东)整体处于缺货状态,只有少量现车。

目前芯片短缺是全球性问题,短时间内不会得到解决,不过3系订车周期没有想象中那么长,但一般至少都在半个月以上。

② 配置怎么选,长轴真的无操控?

3系价格跨度非常大,每款配置都能精准定位到不同需求的人,总结成三段话:

除非预算不足否则不要买低功率的320,因为320i 运动套装最便宜但空间小,320Li M运动套装空间大但配置低;

大多数人看中功率的325,就选325Li M运动套装,剩下的配置,标轴性价比差、曜夜主卖外观、四驱用处不大;

信仰充足才去看高功率的330,但一定要选标轴、后驱的330i M运动曜夜套装,因为这是bimmer心中的纯正3系。

最能顾上大多数人需求的,即价格、动力、空间、配置都能兼顾的只有34.69万的325Li M运动套装,也是3系目前最畅销的配置。

至于长轴真的无操控?这代3系在驾驶感受上逐渐5系化,即使是以往标榜操控的短轴,相比上一代从运动驾驶角度也没那么干净利落。但从日常角度,3系在外观、内饰以及舒适性和豪华程度上的提升又是明显的,对于家用车而言孰轻孰重,当然是后者。

③ 现在全款贷款需要多少钱,3系是不是在涨价?

店内优惠长轴在10个点左右,短轴在6个点左右。相比之前并没有明显涨价,毕竟3系价格一直绷得很紧。

以34.69万的325Li M运动套装全款为例。裸车31.22万,购置税2.76万,保险1万左右,此外无附加费用,但并不是每个地区都没有附加费用,比如南京这里普遍要加8000元左右的装潢和上牌费。全款落地34.98万左右。

同样以325Li M运动套装贷款为例。裸车31.22万,购置税2.76万,保险1万左右,采用3成首付、36期分期政策,年利率5.88%,不收贷款手续费。首付13.13万左右,月供6637元,利息总额2.04万左右。

④ 有没有其他促销政策,如何薅光宝马羊毛?

只有置换补贴,但不是现金补贴,而是附送一个5年/10万公里的基础保养套餐。

所谓基础保养,就是只包含机油、机滤和工时。

⑤ 保养多少钱,豪华品牌会不会买得起养不起?

3系保养周期为1年/1万公里,理论上小保养与大保养交替进行。

小保养价格1128元,包含机油、机滤和工时。大保养多出的项目一般有409元的空气滤、678元的燃油滤、905元的火花塞(B系列发动机2万一换)、655元的空调滤。此外还有321元的制动液,官方推荐3年/3万公里一换。以上报价皆为官网原价,大多数人也都是有选择性去保养,比如空气滤、空调滤脏了就吹一吹,火花塞状态还行就不换。

实际价格以店内报价为准,保养套餐活动、买车保养赠送,都会减少后续开销。此外宝马官方也推出了保养套餐,比如“长悦保养套餐”,包含5年/10万公里的机油、机滤、燃油滤、空气滤,3系的价格为6338元,比原价节省50%。

⑥ 这车有什么缺点,或者需要避坑的地方?

首先这代3系是非常舒适的一代,和你印象中的宝马可能不太一样。

20款(上)与21款(下)325Li M运动套装

1. 21款已经取消了大灯盖板,同时320i、325i从B48B20D换装B48B20C发动机,此乃国产低功率发动机,少个低温冷却水壶,并将排气歧管集成在缸盖上,造成冷却效率上限的降低,从而限制了后期刷程序的潜力。以前你买325i一个程序就刷到和330i差不多的马力,现在就不行了,当然如果你不刷程序那就没什么影响,冷却系统应对一百多匹足够。

2. 6月14日起生产的车不再配备数字钥匙,即不再可以用手机解锁车辆,330i两款配置还取消了手机无线充电和WiFi热点,也是因为芯片短缺。

3. 9月份生产的新车,曜夜版取消360全景,全系取消安全带预收紧并移到选装内,325i/325Li/325Li xDrive M运动套装取消自动泊车辅助,作为一点补偿,325Li和330Li全部标配电动尾门。

⑦ 适合什么样的人?

3系这样的车,适合绝大多数人作为家里的主力用车,尤其是长轴的3系。

对于很多手持这个预算的人而言,唯一要纠结的,无非是BBA的3、4、C,与二线豪华的更高级别车型,如凯迪拉克CT6和沃尔沃S90,该如何取舍。是选调性更高的品牌,还是更大的空间?

责任编辑: 鲁达

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