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『宝马8系和m4哪个好知乎』宝马m4和7系哪个好…

当这台宝马8系拿到我手上时,我冒出来的第一个想法就是——这不是一台年轻人会去买的车。无论从定位还是价格来看,这台120万的,车身5米的两门敞篷轿跑都不是年轻人的菜。如果你把120万扔到年轻人手里,跟他说:拿去买台车,想买啥随你。那话音未落他就回奔到4S店提一辆M4或者C64或者RS4,然后用剩下的钱买辆摩托···

但当你亲眼看见8系,看到它的造型,它的敞篷,它的6缸发动机,听见它激昂的声浪,这一切又是那么年轻。这让我有些困惑。这台8系到底谁会买?

在开了它两天后,我似乎有了些思路。说实话这台车停在路边并不扎眼,和那些它的购置税停在一起时,基本上没什么人会特别注意它。是啊,现在20万不算车,50万代个步,100万才算家用车。一台宝马停在路边,在路人看来是再平常不过的事儿了。

它看起来没那么扎眼,但又能给你想到充足的动力,排气声浪在开启运动模式后也会变得更激进。但底盘和座椅却又舒适到位。这不正是我们老了以后需要的那辆车吗?当你的老腰没法承受M4避震的坚挺,当你厌倦了C63加速时后轮的打滑,当你不再喜欢RS4直线时的刺激。这台8系把这些你曾经追求的东西,包了一层柔软的外衣,又递到你面前。它有你需要的动力,但你不用承受坚硬的避震和滑动的后轮。足够豪华的内饰也符合你的身份、年龄。

当性能车主老了,走下M4,进入8系,一切都恰到好处。希望有朝一日我老了,它还在。啊,我还得有120万···

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责任编辑: 鲁达

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