鲁达 ---作者：Zamir
大众旗下有许许多多享有美誉的车，譬如常说的小钢炮高尔夫、最美大众CC等等。这些车无不有着自身的独到之处，高尔夫拥有着充沛的动力冠以小钢炮之名，CC的车身线条如流水般致美。
选择优美的CC？还是钢炮高尔夫？令人陷入“纠结循环曲”。
但其实完全可以有另一个选择——尚酷，其不仅有宛如小钢炮般的动力，还有顺畅的车身线条，更融合了跑车的两门设计，化身大众最动感的双门轿跑车型。
眼前的这辆尚酷，更是百万里程纪念版。是为纪念1974年推出尚酷车型售出百万辆。
时至今日，第三代尚酷也有很多可圈可点之处。比如说其前脸部分就相当凶悍，双氙气大灯仿佛一双怒目而视的双眼。还有其车后部的线条，圆润而饱满。
车不改怎么开？
在车辆的改装上，车主也是花费了颇多心血。
车主在购买尚酷之前驾驶的是宝马M3，时常在赛道中肆意。而后喜爱上尚酷便买了回来，起初也是走着性能路线，但玩着玩着就发觉，尚酷这辆车还是更适合走姿态范。
虽说现在走了姿态风格，但车上还是依然保留着性能的改装。
▶尚酷大师赛退役碳纤维尾翼
（来自赛道的开光）
▶ 引擎升级：CTS机油透气壶，VEC铝制副水壶，Forge碳罐、机油盖、中冷，R8点火线圈、火花塞，Air Speed干式碳纤维进气
动力改装是十分复杂的，大把金钱投入却始终无法令你满足。但是姿态改装不一样，只要有一套气动（只要有一套气动），你就可以做到完美的姿态！
在后备箱的气动设备，也被车主装点的耳目一新，放上自己喜爱的饰品，放上情怀，放上信仰。
以最好的姿态迎接每一天，一辆开起来不会乏味的车才能令人欣喜，改装的乐趣大致于此。