鲁达 MPV是宝骏730的好，抑或五菱凯捷、奥德赛更值得买？
hello，小编在这里等了多时了。今天主要讲一讲这些内容：MPV车型车身高、安全好，故此无论用来上下班出勤，抑或用来全家的外出旅游，宝骏730都可以称得上是便利的交通工具。这次和各位父老乡亲分享几种大众认可的兼性价比较好的MPV车型吧，它们都是我个人开车体验的各种心得的分享。但愿可以为车友们提供小小的借鉴。
车型1：宝骏730（起步价低至6.08w起）
有关宝骏730的销售方面：它是源自上汽通用五菱家族的一款热门车型，其在国内市场中始终是比较有实力的。据悉，宝骏730最近的月销量格外出彩，并且得到了好多车友们的信赖。它的销量为2185辆，获得了细分领域第14名的好成绩，同时击败了许多MPV阵营的佼佼者。当然了，宝骏730的销量排名不算特别前，但我坚信宝骏730的强劲竞争力是诸位有目共睹的。不少发烧友都有这样一个感觉：如果宝骏730在接下来的时间一如以往地攻坚克难的话，相信它很快就可以在这没有硝烟的市场中碾压群雄了。
外观方面，宝骏730的外观简洁凝练，车漆十分薄，而且侧面腰线也十分吸晴有骨感，开几年也不会过时。此外，车头的造型比较性感，怎样瞅都不觉得丑。
体型方面：值得注意的是，宝骏730的乘坐也比专业的同价位同级别的车型要好用，并且储物位置的设计也挺合理，实用性蛮棒。值得点赞的是，其尺寸大小为4780mm*1780mm*1775mm，这样的尺寸相信后排坐上五位正常体重的成年人也是洒洒水的。所以宝骏730实用性是忒强的。并且后备箱的体积也很实用，还能装许多东西。瞅起来很有羡煞旁人的感觉。
动力而言，宝骏730的动力输出并不弱，它采用的是147马力的发动机，变速装置为主流的CVT无级(模拟8挡)，如此看来，宝骏730无论是加速还是起步，绝对是忒强劲的。对好多CVT无级(模拟8挡)铁杆而言可以是一个香饽饽。此外，发动机则由铸铁材料制成，因此提供了强劲的抗压优势。至于排量方面，宝骏730不但提供涡轮增压版本，也有自然吸气装置，众所周知，宝骏730的排量只有1.5L、1.5T，
中肯点评：小编认为宝骏730在上汽通用五菱的助力下，在10w左右的MPV的阵营里无疑是超好看的啦。它的前脸造型很有层次感，前脸非常犀利与运动，瞅起来相当上档次。与此同时，内部环境也是这款宝骏730的最大的特点，腿部的伸展性也挺棒，还有性价比也是很棒，在同级别竞品中绝对是忒强大的了。
最后宝骏730的经济性无疑是很棒的：主要是由于上汽通用五菱厂家的有空技术优化到位的必然结果吧，因而更加满足更多成功人士的实际情况。这样说吧，本人市内通勤的路况相对比较多，高速、国道这类的有的时候也会跑跑，此外值得一提的是，油耗还是可以的，百公里油耗大约为7.6~9.0升上下，大家都说我这车的油耗表现是挺靠谱的，估计后期动力系统再深度磨合以后，宝骏730的百公里油耗必定会更低。
专业人士点评：【差强人意的细节】本人感觉宝骏730的底盘位置始终有些过硬了，即使宝骏730的路感相对而言是较为明朗的，但是进入复杂路况时，不可避免地会丢失了许多乘坐舒适性，要是年龄大的，在里面坐着不舒服。此外宝骏730的异响比较尴尬，跑高速过程中有时可以听到连续的胎噪，换挡的过程中就能感受到较为强烈的滞后感，
No2 五菱凯捷：价格范围：8.58万至13.48万
外观概况：五菱凯捷前脸造型真得赞一下，因为五菱凯捷实在是相当完美的，我的女朋友们都很满意。五菱凯捷的前脸造型给在下一种比较高贵的感觉，中网造型看起来很不错，同时恰如其分地运用了一些家族式的饰条，全led大灯的亮度特别足，犹如野象的“eyes”一般光彩夺目，五菱凯捷的整个车身的侧面部分运动的气息格外明显，车侧的线条的设计很性感，线条从B柱位置缓缓延伸，一直延伸至五菱凯捷的尾部，给外界一种特别高端且干净的感觉。并且五菱凯捷的车漆是又薄又软的，很耐磨。符合我自己特别钟爱的那种。车尾位置采用先进的排气布局，同时再有精致的尾灯相衬，看上去非常威武，总体而言，五菱凯捷的在路上的回头率还是比较高的。并且身边的邻居们和街坊都夸五菱凯捷无疑是相当帅气的。
第3款车型 奥德赛 22.98万~37.68万
外观情况 奥德赛的外观设计很有个性，特别高端的，中网部位的元素及两边的LED大灯完美结合，尾灯很亮眼，尤其是华灯初上的晚上就更亮眼了。看起来特别像跑车，腰线再有旗舰MPV主流的多幅式轮毂点缀其中，档次感杠杠的，奥德赛的尾部，十分不错，整体而言奥德赛还是属于蛮有形有款的，非常打动人。个人觉得奥德赛绝对是目前最热门的一款车型了。
内饰分析 在下对奥德赛的内饰用料是很放心：内饰用料非常足，方向盘的手感特别棒，并且油门刹车的灵敏度也比较好，大大保证了车子的安全性。值得注意的是，奥德赛的司机的靠背的角度和材料都非常的舒服，贴合度也相当好，并使用了软材质的真皮面料覆盖，在下感觉奥德赛的座椅就是比较舒坦的。奥德赛截止目前也没有发觉一点点的异味情况。对于这点我是十分兴奋的。
动力上，起步的表现还算忒好的，一踩下油门的瞬间，提速效果马上就喷发出来了。并且开车感受也非常愉快。一般只有完全急加速的情况下才能略微的感知到发动机的介入，平常不仔细体会的话基本是体会不到的，这点十分赞。此外，由于我日常大多是接送为主，故此没有必要对它的动力系统进行太多的提升。
车友点评 奥德赛的优点要数外观造型忒好看，特别地引人注目，近5m长的车身，前头灯望起来非常动人，亮度也是十分高的。并且奥德赛的中网位置采用大嘴式的包围布局，此外，奥德赛的轮毂造型也非常帅气的，大小也十分适中，整体样式非常接地气。把它开出去别人还以为是超豪华车型。开了小半个月啦，感觉蛮行呀，动力挺有劲。
点评
今儿个所分享的皆是MPV，价格有高有低，宝骏730终端最低价是6.38万大元，五菱凯捷与奥德赛则低至11.18w、19.76w，不知道上述分析的MPV有哪款是阁下最看重的呢？