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〈中国汽车宝骏怎么样〉新宝骏汽车怎么样

因为下线产品贬值很快,这样造成车未到寿命就被报废,结果是人家再买新车,花不少钱去消费新产品,但是新生产一台车的整体污染是很大的,包括冶炼,石油化工的污染,这样就恶性循环,虽然浪费可是gdp增长了.

所以短命车对一个国家伤害非常巨大,你看外国车很多服役20多年,车主一直开到死都行,尤其美国日本很多高龄车继续走,因为即使不够环保标准的车上路,也比新造一台车污染小很多,如果计算污染值,那新生产1台车的污染是可让1台不够环保标准的车继续行驶50年所产生的排放。

我是宝骏630车主,630的确是用的好料!但是后期出的suv,的确不怎么样。可以去s店看一下,拆开保险杠的车,看看有没有防撞钢梁,看一看车门是一体冲压下来的吗……车企的思路已经变了,注重走量,不然也挣不到钱呢。

五菱,宝骏售后,不知怎么说,是不是店大欺客,在那里买车,后排车窗掉了颗小罗丝,到4s店问一下有没有,谁知道告知,没有,要买一整套的,当时听了好气人哦,售后那么差,就一颗小小的罗丝,还想要你买一整套,车还没买多久呢,师傅叫去五金店看有没有,本来还想以后换车继续换宝骏系列,看来以后没那想法了,。不像别的车,卖家,在保内,有些问题直接弄好,服务到位。

说实在的什么五菱神车,连海马富士达都不如而且是差的元,我第一辆车昌河用着还不错,第二辆五菱经常坏,拉一吨货不敢跑弹簧版经常断发动机也老出毛病,第三辆车海马富士达拉货1.5-1.7吨照样跑从没断过弹簧版,而且八年了没修过发动机,只是换过方向机球头下之壁什么的,真的五菱和海马富士达比那就不叫车只能叫垃圾五菱的油耗也偏高。

宝骏的理念是为了控制成本,能用次的绝不用好的,很多小供应商因宝骏而生,现在也因宝骏而死,因为利润根本养不了工人。大的质量好的供应商基本不供宝骏低价车,只供顶配的,因为零部件成本下不来。

以上就是你了解宝骏汽车怎么样的介绍了,供大家了解。

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责任编辑: 鲁达

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