鲁达 7.08万起买7座SUV，省钱省心可以全家出行，实拍宝骏530
小花销往往不好省钱，但是大花销其实是可以有办法省大钱的。比如说买车，对于很多需要多座车型的朋友来说，7座的MPV很多车型都很贵，便宜的车型不多，但是其实6座或者7座SUV中是有比较便宜的车型的，宝骏530的起售价就非常低，不仅如此，它还5座、6座、7座版本都有。
设计上宝骏530没有下很大功夫，行星几何的设计理念现在宝骏和新宝骏合并之后用一用也不过分，除了分体式大灯之外外观上可以说规整但是没有太多亮点。所以没什么好说的，别有太高要求，开就完了。
宝骏530的长度是4695mm，对于最多能放7座的SUV来说尺寸保证不了内饰宽敞，但是基本上能够用，车顶配个行李架属于是现在很多SUV的常规配置，主要是好看，另外如果自驾游的话，7座状态下后备箱肯定没什么空间，这时候买个车顶箱放车顶上就可以了。
宝骏的几款SUV车尾设计上都大同小异，尾门两侧包边很宽，造型上会更圆润一些。
内饰方面的设计上和外观一样，并没有下很多功夫，整体设计研发的重心放在了配置上，同级别里宝骏530的中控大屏配置算是比较丰富的，才做也很方便。除此之外宝骏530还有前排无钥匙进入功能，看配置单要比看车要更吸引人。
座椅上使用了皮质材料，还配备了尺寸不大但是高度比较合适的中央扶手，该有的东西基本上是都有了。
我们拿到的6座版本是中间独立座椅，相比7座版本它少一个座位，但是中间的空隙能够保证成年人自由进出。而7座版本能多坐人，而且平时和5座车没什么区别，这突出了宝骏530的一大特点，就是灵活多变。
1.5T四缸涡轮增压发动机应付满载工况都是够用的，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT无级变速箱，这套组合对于宝骏的工程师来说已经很熟悉了，特点不多，但是放心动力够用。
宝骏530算是用一点点小钱解决了以往价格不低的MPV的需求，当然宝骏530不可能说完全替代那些MPV，很多地方或多或少都会有一些差距，不过也不是所有人都需要为了6座或者7座去付出那么多钱的，只要能解决多人出行需求，宝骏530其实是一个性价比很高的解决方案。