鲁达 A8作为奥迪旗下旗舰高端豪华轿车，车身空间造就了它舒适的乘坐感受，但是也是这长长的车身使得A8的盲区比常规尺寸轿车多了不少，难免因为盲区造成磕碰，要花上不菲的维修费，所以保险起见，加装一套3原厂360全景影像是非常可取的；
而且，很多A8车主已经是叔级别，对外观可能追求就没那么高了，改装更偏向内饰功能及舒适性的改进，对于这个级别车来说，开车久了汗流浃背是不能接受的，舒适性完全体现不出来，所以座椅通风这样的刚需配置就很有必要的；
大叔也是对品质、细节很有要求的，BO升降高音这样不张扬且偶尔能带来些小惊喜的车内小改件是可以有的。
原厂座椅通风的风机，都有原厂标 配件号等信息
左右两个升降高音头
原厂360全景全靠这四个高清广角摄像头
原厂360全景控制模块背面的配件号，右下角的4个高清视频线接口
前摄像头有原厂预留位，可以做到无损替换安装，这个位置隐蔽 美观 防尘
原厂风机安装位置也很有讲究，完美“隐藏”与座椅内部，不影响座椅本身功能
原厂真皮座椅没有通风孔是不透气的，打孔是个手艺活，师傅需要把真皮拆下拿进无尘车间进行定位打孔工序，添加高效导风层，最后还需要添加一层高效减震缓冲层，三管齐下，让改装后的座椅更加柔软舒适▼
真皮打孔细节展示，通风孔细小均匀，在增加透气性的同时丝毫不影响到整个座椅的美观性，师傅活干得还是很棒的▼
三档通风随意调节 告别汗流浃背 清爽一夏
升降高音效果展示
车辆每次启动，仪表台左右两个升降高音缓缓升起，熄火后，自动降下来，其颜色与氛围灯可以同步变色，非常有仪式感，非常能烘托车内氛围的改装▼
原厂360全景效果展示
A6L、A8L上的原厂360全景影像，无论从影像效果还是画面画质来讲都突破了以前的效果模式。
原厂提供了多达8种显示模式，除了3D模式，还可以自由切换另外7种2D模式，具体包括：后视轨迹模式，后视广角模式，前视轨迹模式，前视广角模式，俯视鸟瞰模式，车头过窄道模式，车尾过窄道模式。
原厂360全景不仅画面清晰度 流畅度没的说，而且，原厂360全景影像还直接兼容了原厂倒车雷达系统，直接在右边小车里面通过雷达波浪线显示障碍物的距离。
可以说，原厂360全景方方面面都为车主考虑周全了，绝对达到你心目中期待的效果，车主花的这点银子是值得的。
前视广角模式
后视广角模式
前视轨迹模式 车辆移动时带随动轨迹
3D模式：可以手动拖拽随意角度，画面清晰流程不卡顿
另外，原厂360全景影像右边的小车有时是立体实景图像，有时是1辆模拟小车，这两种显示模式风格可以在中控屏“设置“--”视图“选项里切换”图像“或者是”摄像头“来分别显示。