鲁达 近期，海外兴起了四门轿跑车的新风潮，所以一款新四门轿跑车的出现就不足为奇了。而奥迪旗下有一个四门轿跑车的小型阵容，它们就是“Sportback”和“奥迪Sport” 系列，最近加入这一阵容的是新款奥迪RS5 Sportback。今天我们就来了解下吧。
极致操控的乐趣
新奥迪RS5 Sportback车型采用的是2.9 TFSI V6双涡轮增压发动机，最大输出功率升级到331千瓦，在城市工况的跟车和超车更简单，只需要轻轻踩下油门，瞬间就能完成。与之匹配的变速箱是8挡手自一体变速箱，而且变速箱调校得不错，动力输出很平顺，没有涡轮加入时动力的爆发感，切换档的时候更快速平顺。 并且整车开起来的时候，即使在怠速情况下，车身没有明显振动。 可以说新奥迪RS5 Sportback延续了奥迪旗下高端车型的优点，动力系统平顺性好，底盘调校具有高级感，除此之外，它还有极致的操控感。 这是因为新奥迪RS5 Sportback标配带有纯机械中央差速器的奥迪quattro全时四驱系统，能给人带来非常强烈的牵引力，即使车处于湿滑和冬季条件下。
底盘方面，新奥迪RS5 Sportback采用前后五连杆独立悬架，在经过专业调校后操控性无需多言，而舒适性和通过能力也得到了进一步的兼顾。 当你经过坑洼路段的时候，它的整个行驶过程很平稳，不容易出现颠簸感。 而且新奥迪RS5 Sportback配备了动态驾驶控制系统，路面的振动能够过滤掉，不会反馈给座椅和方向盘，俯仰和侧倾运动减少了，自然更舒适。
简洁和豪华的内饰
内饰方面我们直接用肉眼就能看到，还是浓浓的奥迪风，继承着简洁和豪华，标配12.3英寸虚拟座舱仪表非常有奥迪特色，整体来说，做工还是非常扎实的。 而且新奥迪RS5 Sportback的设计风格更像赛车氛围靠拢，采用了多种高端材质进行打造，RS风格运动座椅前排座椅具有高度支撑功能，还能够通过多种方式电动和气动调节，营造出无比奢华的赛车体验。 方向盘采用的是三幅式平底设计，尺寸适中，握把也更贴合手部，换手打方向盘的时候更加准确。 档杆也是当前非常流行的造型，握感舒适，而且换挡后的挡位也可以清晰感知。
空间设计合理
新奥迪RS5 Sportback的尺寸为4777*1866*1398mm，轴距为2826mm，这样的设计让你坐在里面的时候，头部空间和腿部都有充足的空间，不会觉得有压抑感，即使是高个子美眉，也能很好的伸展膝盖以下部分，这对于被称之为性能车的新奥迪RS5 Sportback来说，已经非常贴心了。 另外，新奥迪RS5 Sportback搭载了奥迪预防式整体安全系统、坡路辅助功能、定速巡航以及驻车系统等30余项智能驾驶辅助系统，让您可以在没一次行驶过程中有更好的安全感。
作为奥迪RS系列车型，新款奥迪RS5 Sportback设计师没有敷衍了事，它具有跑车的外观和动力、轿车的实用性，以及像轿跑车一样优雅的车顶。它配备了一款经过改进的悬架、一台动力强劲的V6发动机，以及大量高科技配置。这样的一款全能车型怎么能错过呢！