鲁达 豪华车市场的竞争丝毫不逊于轿车市场，一直在销量上占据上风的奥迪A6L，自2018年以来就开始走下坡路，取而代之的是同级别的宝马5系和奔驰E级。目前2018年6月，宝马5系以11741辆的闪烁业绩雄踞榜首，奔驰E级以11551辆紧随其后。
当年奥迪A6率先改革，在豪车里作为第一个增加轴距的豪车，赢得中国家庭市场的欢迎，一举成为豪车的中流砥柱，如今产品力有待革新，被奔驰赶上了脚步。面对奔驰E和宝马5系的前后夹击，奥迪A6L能否重返昔日辉煌呢？豆哥今天就来分析一下。
外观方面，还是采用奥迪家族式设计，大嘴式的前中网，镀铬条装饰，闪闪发亮，锐利的大灯交相辉映，展现出大牌应有的大气风范，相比老款来说，更时尚青春，符合了年轻人群的审美。而侧面车身线条并不是非常明显，隐约可见，轮廓更圆润，有着一种稳重大气。尾灯也是改动较大的地方，熏黑式尾灯，再以镀铬条来装饰车尾，横贯车灯，加上底部双排气管的设置，增加了运动感。整体豪华时尚，又有运动元素，在外观上扩大了用户群，赢得更多年轻人群的喜爱。
内饰方面，一直保持着豪华车的高做工水准。T字型中控台设计，黑色软皮材质加纹理面板装饰，格调尽显。8.5英寸触控大屏也是营造了十足的科技感；加上真皮裹饰的方向盘，握在手里，犹如珍宝在手的霸气就油然而生。而各种安全配置非常齐全，包括前后气囊、牵引辅助等，充分保障汽车行驶的安全和稳定。内置bose音响，高质量音响创造出优质音乐效果，打造完美的车内环境。还带有空气净化和花粉过滤系统，营造干净的呼吸环境。大牌产品在很多细节上都考虑周到，配置是无可挑剔。奔驰E级在配置上多了一个疲劳驾驶提示，更贴心，还有全液晶仪表盘，也增加了格调。相对比，奥迪配置少一些。
动力方面，搭载3.0T涡轮发动机，最大功率245kW,最大马力333Ps，最大扭矩440N.m，动力非常强劲，像脱缰的野马可以肆意驰骋，在高速路上享受自由飞奔的畅快。而加速也很强，官方数据百公里加速只需5.6s，基本上随加随到。搭配7档双离合变速箱，换挡无顿挫，平顺过渡。而且这款车采用了空气悬架，赋予汽车更多操作灵活性，高速过弯时，悬架可变硬，减小侧倾，而在行驶到高低不平的路面时，悬架会变软，提供更舒适的体验。总体来看动力让人满意，注重舒适性与运动性的均衡，商用家用皆可。而奔驰E级顶配采用3.0T双涡轮增压，最大功率200kW ,最大马力272Ps，动力比奥迪要弱不少，采用多连杆独立悬架，驾驶舒适性和灵活性也要弱于奥迪。
总体来看，奥迪A6L在各方面产品力较突出，也在动力、配置、外观上有所优化，以增强其竞争力，与奔驰E级相比，价格相差不大。后者虽动力有所弱，但是外观和内饰的豪华感一直做得十分精心，也是满足了中国消费者爱面子的需求，所以奥迪A6L还需提升自己的内功，才有可能夺回销量冠军宝座。