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奥迪压力调节阀污染怎么修—奥迪压力调节阀污染怎么处理…

某2007年款的C6奥迪轿车,装用2.4升型号为BDW的发动机,已正常行驶十九万多公里。最近车友发现在等红绿灯时,发动机的抖动很明显,而且发动机故障灯一直点亮,不知发生何故障。

在检修时考虑到,该车的发动机使用可变气门系统,在凸轮轴上装有调节阀,可调节气门的开闭运作的配气相位,达到既提升动力又能节油的目的。调节阀是由电磁线圈通电来运作的,先检查两电磁调节阀的线圈,线圈的电路属正常状况。

图一、调出故障码为P0016/P0018

用VAS5052检测仪进行检查,调出故障码为P0016/P0018,意思是“左右凸轮轴/曲轴位置传感器有不可信信号”。

图二、可变气门的电磁调节阀

拆检这两个凸轮轴调节电磁阀,发现电磁阀的阀芯上沾有黑色的杂质,发动机的机油已变得很黑很脏,但机油液位在正常范围。电磁阀上还有密封胶脱落附在阀芯上,这些杂质可能会引起阀芯移动发卡,则打开和关闭时间失准。

图三、用汽油清洗调节电磁阀

用清洁的汽油,清洗这两个已拆下的调节电磁阀,再更换了发动机的机油,摇动发动机曲轴,校准了配气相位是正确的。再启动发动机试车,发动机运转十分平稳没有抖动现象,仪表板上的发动机警告灯也没有再亮起,这个故障得以排除。

责任编辑: 鲁达

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