鲁达 [XCAR 国内新车 原创]
日前，我们从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪Q5已经与10月9日正式停产，这也表明了它与Q5L同堂销售的局面到此结束。近些年来，奥迪Q5车型的销量可以说是逆天级别的，充分彰显了消费者对于它的认可，不过不要遗憾，停产既是结束也是一个新时代的开始！
看了以下要点，本文算读完一半
一汽-大众奥迪Q5于2010年11月正式上市；
新车的销量一直呈稳定的增长态势。
奥迪Q5历史回顾
奥迪Q5
第一代奥迪Q5在2007年11月的洛杉矶车展上首次亮相，随后在2008年的北京车展进行全球首发。不久后，在2009年10月以进口方式引入国内，售价57.7万元起。因为奥迪Q5作为国内首款国产的豪华品牌中型SUV，造型和配置基本与进口版车型保持一致，动力系统只保留了一款2.0T的汽油发动机，同样匹配7速双离合变速箱，所以深受消费者的喜爱。
在2010年11月，新车上市不到一年的时间，奥迪Q5就迫不及待的推出了改款车型，用8AT变速箱取代了原来的7速双离合变速箱，换挡更加的平顺。时间来到2013年上海车展，奥迪Q5推出了中期改款车型，主要针对细节进行调整，前脸、大灯和后排气的造型等，都有所改变，整体更为大气时尚。
奥迪Q5L
时光飞逝，为了迎合国内消费者的需求，全新奥迪Q5L也并没有摆脱加长之路，它在海外版车型上对轴距进行了加长，并在2018年7月正式上市。
编辑点评：奥迪Q5在中国市场的销量是家喻户晓的，凭借奥迪的产品力新车根本就不愁卖。此次一汽-大众奥迪Q5的停产表明了一个时代的结束，同时也是一个新时代的开启，全新换代车型能否继续引领销量神话呢？让我们拭目以待吧！