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奥迪四零的架势怎么样

现如今,豪华汽车品牌的准入门槛越来越低是个不争的事实。以今天的主角奥迪A4L为例,40 TFSI 时尚致雅型的指导价为31.88万元,抛开市场行情不谈,三十来万便能买台实力不俗的豪华B级车,这要放在过去恐怕难以实现。

笔者从朋友手中借到了这款2020款的奥迪A4L,车型是40 TFSI 时尚致雅型,也是车系中的主销产品。动力方面,这款车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,不过它的账面数据与45 TFSI版本存在较大差距,属于低功率调校的发动机。话不多说,下面就开启咱们的试驾体验,看看这款车在各方面的表现到底如何?

经历过中期改款之后,奥迪A4L对于外观方面的调整幅度还是挺大的,通过优化部分细节的设计,来提升整车时尚感。前脸继续采用多边形的进气格栅,车头两侧为全LED大灯,从正面看上去,奥迪A4L的前脸很有视觉张力,这种扁平化的风格应用于轿车上面非常有运动感。

尺寸方面,奥迪A4L的长宽高分别为4851/1847/1439mm,轴距2908mm。笔直的腰线穿过车门、后翼子板、油箱盖,仔细观察可以发现衔接处的缝隙极小,做工达到了豪华车应有的水准。车尾设计相对简约,后尾灯中间使用一根镀铬饰条连接,有助于提升视觉宽度。下方配有外露的排气筒,运动氛围相对浓厚。

奥迪A4L的这套内饰设计相信许多人并不陌生,追求科技简约风,与奥迪Q5L的内饰风格高度相似。中控配备了一块10.1英寸的触控液晶屏,屏显效果清晰,车机操作逻辑也很简单,易于上手。美中不足的是操作流畅度有待提升,甚至在体验过程中还出现了1次死机现象。

前排的乘坐空间相当充裕,以身高179cm的体验者为参考,将座椅调至最低后能得到1拳左右的头部空间,并且前方的驾驶视野很开阔。后排表现自然不必多说,超过2米9的车身轴距,以及合理的空间利用,赋予后座非常可观的乘坐空间。不过后排中间地板的凸起略高,影响中间位置乘客的舒适性。

动力部分,该款车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大扭矩320N·m。笔者对部分奥迪车的驾驶特性可以总结为好开、易上手,驾驶这台奥迪A4L给我相同的感受,开起来让人很轻松。城市道路中提速超车还是比较从容的,2.0T发动机的动力储备基本够用。传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱。换挡的积极性很高,比如深踩油门踏板,有时变速箱会连续降2个挡位,丝毫不会拖泥带水。奥迪A4L的行驶风格给我的感受是偏向顾家类型,可以说它不够运动,但驾驶质感绝对达到了豪华车应有的标准。

在懂车帝App的懂车分评价中,奥迪A4L整体评分4.07分,外观4.4分、操控4.2分,有评分车主在车评中写到“奥迪A4L空间很宽敞,动力也很充足,但新车的异味较大”的特征。

写在最后:经过短暂的接触,笔者对奥迪A4L也有了相对全面的认识,产品力表现均衡,没有发现明显的短板。另外,目前这款车的降幅比较可观,综合性价比还是可圈可点的。总的来说,在三十万级的豪华B级车中,奥迪A4L是一款值得考虑的车型。

责任编辑: 鲁达

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