鲁达 很早之前，奥迪和其他车企一样，车灯用的都是卤素灯，而卤素灯的可塑性相对来说比较差甚至奥迪的车灯一度都落后于宝马奔驰，但是后来奥迪逐渐意识到了“眼睛”的重要性，于是便开始着重打造这部分，比如当下流行的日间行车灯，最早也是奥迪开始做的，结果一发不可收拾，从前大灯一直到尾灯，越做越来劲，当然LED行车灯完全不能满足奥迪的胃口，于是奥迪又开始打造出全LED的大灯的技术，这个技术一下就让奥迪领先了业界20年！
今天我们主要来说的是奥迪最新的黑科技矩阵式LED大灯和激光大灯
1.矩阵式LED大灯
矩阵式LED大灯由多个LED灯组成，单个LED发光原件均可单独打开、调暗和关闭，如果在数量足够的情况下，矩阵式LED灯组甚至能组合出上百万种灯光组合，这是普通LED大灯不敢想象的。比如奥迪A8的通过对矩阵式LED大灯的光线进行检测，可躲避对向车辆灯光，遇行人可连晃3次进行警示等等。
矩阵式LED大灯相比于普通LED大灯，优势就在于能根据环境做出多种灯光变化，劣势就是制造成本高，可以说是比较高昂的费用。
2激光大灯
与LED发光的光源不同，激光大灯的光源是激光二极管，它跟LED大灯相比，可以保持更好的不发散性。打个比方如果把LED的光线比作手电筒的话那么激光大灯的光线就相是激光笔。
激光大灯优势在于相比LED大灯照明亮度更高，照射距离更远，体积更小，能耗低30%，使用寿命更长，弊端同样是成本太高，比矩阵式LED大灯还高，一旦坏了，更换需要付出不菲的价格。
矩阵式LED大灯和激光大灯都是科技含量很高的灯光产品，在节省车辆电能的同时提高照明度，可以很大程度地提升驾驶员驾驶时的主动安全性。