鲁达 汽车发动机最常见的故障有两个，一个是不正常抖动，另一个是漏油。漏油属于机械性的故障，一般都比较容易看出来，漏油部位不一样，维修难度也不一样；而发动机抖动的故障原因就不是那么容易看出来了，进气、喷油、点火等都会引起，相对来说，解决故障的难度就大了一些。
本文要说的一个汽车维修案例就是关于发动机抖动的。这是一辆东风小康，到现在有七八年了，公里数不详，车主平时用车来拉货的。车主给维修师傅描述的故障现象就是发动机抖动、加不上油，当然就动力不足了。维修师傅先用电脑检测，故障为二缸缺火，首先检查火花塞，刚换的没有问题。
然后就要考虑喷油嘴了，这辆车比较老，还是缸外喷油，并且喷油嘴拆卸也比较简单，最好的检查方法就是把喷油嘴拆下来检查，如下图所示，一个进油管，一个回油管。
下图可以看出喷油嘴上的积碳，图中的是其中的一个，最中间的那个小孔就是喷油的。另外三个喷油嘴比这个要严重。这种车的喷油嘴清洗方法比较简单，只需要把喷油嘴从油轨上拆下，一个一个清洗就可以了。
下图，维修师傅正在拆卸油轨上的喷油嘴，如绿色箭头所示，就是这样拆卸的。红色箭头为需要用的清洗剂。
拆下第一个喷油嘴时，油轨里流出的汽油特别脏，如下图，这辆车抖动的问题基本就找到了，应该是油箱里面的铁皮生锈了，和汽油混合后，在喷油嘴这里堵住了，导致二缸不喷油，失火抖动。汽油滤芯也肯定得更换了。
下图为清洗喷油嘴的电瓶，1为正极，2为负极，接到电瓶上面，喷油嘴里面的电磁阀就会打开，然后顺着箭头的方向喷入清洗剂，反复数次，就清洗好了。
下图为清洗干净的喷油嘴，比原来干净多了。
维修师傅把喷油嘴和油轨清洗干净后，就把它们装到车上。考虑到油轨里放出来的的汽油很脏，并且车主已经两万公里没有换过汽油滤芯了，就建议车主更换，车主也同意更换。汽油滤清器里的汽油特别脏，遗憾，没有拍下来。维修完之后，发动车，发动机就不抖动了，加油正常，运转正常。
本文中维修师傅用的清洗喷油嘴的方法，是老方法，现在很少用到。因为现在大部分发动机都是缸内直喷的，只有用挂吊瓶的方式来清洗喷油嘴。现在，清洗喷油嘴的一个很重要的原因就是加到劣质汽油，所以你的车只要没有加到劣质汽油，基本不用清洗喷油嘴。
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