鲁达 在本次粤港澳大湾区车展上，全新奥迪SQ5上市，指导价63.28万元，它的定位是介于Q5和RSQ5之间，将搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率354马力、最大扭矩500牛米，匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速5.3秒。
数据方面很炸裂，保持了奥迪一贯性能车的优势，而当小编看了新车之后，对外观一言难尽，设计的实在是太“简单”了。
SQ5在小编的印象里，应该有着特别运动及张扬的外观设计，可全新车型仅是前中网加入了“SQ5”标识，反光镜外壳进行了黑化处理，就连运动的前包围都没有，设计上和Q5没有太多区别。
轮毂尺寸为255/45 R20，尺寸不算大，五辐的样式甚至没有Q5的显得运动，好在里面带有一个红色的刹车卡钳，拉回一些分数。
车尾采用全新样式的尾灯灯具，下杠带有扩散器设计，其中双边共四出的排气管最为夸张，本以为这次奥迪用了真排气，还是让大家失望了。
双边共四出的排气管仅仅是装饰件，实际排气为双边共两出（如图），只有到了RS系列奥迪才舍得用真正的双边共四出排气管。
内饰中控台上和T字区岛台上加入了碳纤维装饰板，与红色的座椅搭配，运动感还是体现的不错，金属的油门和刹车踏板是S、RS系列车型的标配。
新车采用三辐式平底方向盘，底部带有“S”标识，整个方向盘的尺寸略微有些偏大。
配置方面：带有主动刹车系统、并线辅助、倒车影像、定速巡航、悬架软硬调节、前排座椅加热、B&O音响、矩阵式LED大灯等，配置整体不高，几乎在每项配置里都提供选装件，六十多万的车连自适应远近光都需选装。
动力方面：是这台车最精髓的地方（没有之一），它将搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率354马力、最大扭矩500牛米，匹配8速手自一体变速箱，配备机械扭矩限滑差速器的quattro全时四驱系统，0-100km/h加速5.3秒。
竞品车型：同价位奔驰有GLC43 AMG，0-100km/h加速4.9秒，同样都是3.0T V6发动机，外观的设计比SQ5要运动太多，选车又将会是一道难题。