鲁达 车型提名：
北京奔驰E级
(别眼花，这不是S级而是全新E级)
一汽奥迪A4L
（等下，这么帅居然是辆中大型轿车？！）
华晨宝马1系三厢
（这将会是最便宜的宝马！！依然保留的绝佳的操控）
东风本田思域
（本田粉该充值信仰了，15万最速紧凑型车，关键油耗低！！）
一汽大众迈腾
（帕萨特？？我比你更强更大？！）
北京现代领动
(有颜值有性能，妹子说来就来)
雪佛兰科鲁兹
（把路交给我！就是那么自信！！）
东风日产轩逸
（轩逸是大叔开的车？新款帅了也运动不少！）
香车配美人，所以笔者就拉来我们的美编，这是美编的首次亮相，想要联系方式？嘿嘿，就看你们表现了（手动奸诈脸.jpeg）
从外观来看今年发布的新车都是设计风格都是以年轻动感为主的，都有着凌厉的车身线条以及流畅的车顶线条，由其是一汽奥迪A4L，车身变得更为低矮以及宽大，颇有一副跑车的风采。而东风本田思域就有着一个下溜的车顶线条，科鲁兹以及现代领动有着一个更为低矮的车头以及大灯，显得更为运动，思域难能可贵的是溜背造型没有影响到后排的头部空间，而轩逸看着只是更运动一点。奔驰E级以及迈腾车身尺寸变得更大，比起上一代更为大方，所以奔驰E级就有着“小S级”的称号。针对我国市场研发的宝马1系三厢轿车车身比例协调，就像是一个缩小版的“3系”，空间表现当然大打折扣。
由前脸来看，他们都是开始使用更大面积的中网，大灯都越发的凌厉。在光源方面它们都有着较大的差异，奔驰E级、奥迪A4L、大众迈腾甚至是更低价位的本田思域都使用了亮度、寿命更佳的LED大灯，科技感十足，其余的车型因为定位或者是价位方面使用的都是氙气大灯。
除了日产轩逸，动力方面它们都赶上了“涡轮增压”的潮流，使用都是涡轮增压发动机，有着动力佳油耗低的特点的，这也是最近发动机的发展的趋势——小型化。变速箱方面明显就分了三个阵型，宝马1系三厢以及奔驰E级使用的都是AT变速箱，对于动力强劲的它们来说传动效率不高是可以接受的，舒适性才是最重要的。而奥迪A4L、大众迈腾、现代领动、科鲁兹则是为了动力油耗表现选择了双离合变速箱，高传动效率使得它们动力油耗表现出色，就是低速顿挫难以避免。作为日系车代表，本田思域以及日产轩逸毫无疑问地使用了日系常用的CVT变速箱，油耗低而且驾驶畅顺，就是缺乏了一点运动感。
在内饰方面它们都有着很高的造诣，用料上都是同级别的优秀水平。奥迪A4L、宝马1系三厢以及大众迈腾使用的依然是家族式设计，在我们看来反而有点视觉疲劳了，但A4L风格年轻一点，比起旧款好看了不止一点。领动、轩逸、科鲁兹以及思域都是以年轻为主的设计，思域的内饰更是获得了“沃德十佳内饰”的称号，相当不俗。
这8辆车都是2016年里大家都期待的车型，更宽更矮的A4L最能吸引的是年轻金领，无论是外观还是性能都有着很大的提升；而奔驰E级经过了换代更为大气华贵，更像是自家大哥“S级”；大众迈腾视觉效果更大气了，和兄弟车型帕萨特相比无疑更佳，而且新平台使得它有着更好的操控以及主动安全配置。宝马1系则成为最为入门的豪华紧凑型车型，24万左右的起步价加上宝马的操控以及品牌，是不少人圆梦的车型，也是奥迪A3的强力对手。
领动以及科鲁兹则是有着较高的性价比以及都是使用小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱，动力以及油耗都是相对不俗，加速相对畅快。日产轩逸则是有着一副更为年轻活力的外观，更适合年轻人。而本田思域是今年最为期待的紧凑型轿车，有着同价位中最佳的动力油耗空间表现，而且外观动感。
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