鲁达 在国内汽车圈五菱宏光绝对是微面中的王者，网上流出着各类五菱的调侃如，我的86朋友告诉我:在秋名山输给一辆五菱宏光S，它用惯性漂移过弯，车速很快，只能看到车身上写的“修楼房漏水的牌子",然而细思极恐，下图有些特点套在秋名山86身上一样适用，理论上令宏光有了匹敌漂移神车的水平。
曾经五菱宏光以其小排量，耐用，皮试，强有力的跨级动力，在微面云集的商务车市场开创了一片新天地，但是其它品牌也想去的一份市场份额，五菱没有一点自己的特长，一味的靠打价格战已经不足以撼动五菱宏光的江湖地位，今天笔者给大家说的这款号称国内微面界的省油王目前保持着公里2.85L的油耗记录，它就是奇瑞旗下的开瑞优优，国内首款搭载1.0L柴油发动机的微面，凭借着其省油、经济、环保、动力强劲和可靠性高的特性，备受消费者喜欢。
作为国内首款柴油动力的开瑞优优整车造型并没有什么亮点采用了微面一贯的设计风格，比较中庸，和谐符合国内大部分消费者对微客的传统印象，银色格栅与两侧熏黑设计的前大灯相连。
车身侧面方方正正的设计门把手采用了黑色装饰，开瑞优优的长宽高分别为3993,1607,1908毫米，轴距为2600毫米,开瑞为消费者提供了5座,7座和8座三种不同版本的车辆,开瑞优优的车长和轴距在微面界有着一定的优势，本人最不满的就是那个老土的轮毂设计。
开瑞优优的整体内饰采用了灰色的装饰并未采用其它颜色配色，自己感觉这样的内饰十分的耐脏比较适合它微面的身份，档把，空调面板及音响控制面板设计在了中控台的正中央，配备了四轮盘式制动，四门自动闭窗等，对于这个级别的车型来说还是非常厚道。
在动力上也是开瑞优优柴油版车型最大的特色，它所采用的奇瑞的ACTECO1.0D高压共轨增压中冷柴油发动机与奥迪Q7等车型同样的技术，让这款车动力表现非常出色，最大功率46千瓦(63马力)，最大扭矩为125牛米，与采用排量汽油发动机的微面相比，开瑞优优在扭矩上占有明显优势，这台柴油发动机的油耗也会明显小于同排量的汽油发动机。
点评，在国内微面界中，开瑞优优车型最大的竞争对手恐就是长安之星系列和五菱之光系列，但如果说到开瑞优优柴油版车型，则可以说是没有直接的竞争对手，因为它是目前国内微客市场中第一款也是唯一一款采用柴油发动机的车型。