鲁达 坐标北京，选车基本锁定在XC60以及BBA的GLC、X3、Q5L之间。
X3后排空间太挤，首先排除掉；XC60优惠力度大，性价比也高，不过在网上查了一下有很多XC60负面的信息，包括后期保养、低频共振等，最后没能过自己的心理关，pass掉了；不喜欢GLC的怀挡以及偏柔的外观，也果断放弃了。
Q5L各方面比较均衡，价格也谈到了心理预期，最终选择了高功率版的45时尚。选颜色还是比较纠结的，一开始比较看重蓝色，亮骚蓝很时尚，显年轻，且是官方宣传页中的主打色，但是销售说这类颜色就是新鲜两年，时间长了就不经看了，而且保值率低，我觉得说得不无道理。
六边形的前脸，空间：前后排空间充裕，尤其后排，腿部及头部空间完胜同级别车系（GLCL除外）。
颜值：腰线凸显立体，侧面流线感突出，正六边形的前脸符合家族设计，暗红色的尾灯更具整体感。
油耗表现：目前1300公里的平均油耗8L/100KM，整体平均时速30KM/h。上下班最低开过6.5个油，对于这个体量的车子来说已经很知足了，当然与我最近的驾驶风格有关，毕竟在磨合期，尽量少的使用急加速急刹车。
动力方面：由于45高功率版，应该没有太大问题，起步、加速、上坡动力表现充沛。噪音方面：这车在降噪方面已经控制得很不错了，三四十迈在车里基本听不到发动机的声音。
底盘方面：整体调教得还是满意的，过坑过坎不硬不软，比我那辆帕萨特感觉略好。车内配置：全景天窗，电子档杆以及全新液晶仪表盘，另外2020款多了360°全景影像，能够让狭小空间内的挪车变得更加从容。
45°车身。红色是网上说的猪血红，pass掉；白色就像白开水，太大众了，且与这款车不搭（仅个人观点，喜欢白色的勿喷）；
黑色显大气，但觉得偏商务，重要的是不会脏。最后选择了季风灰，比较小众，但不失稳重，还有点低调的奢华，就是它了。行驶1300公里，最满意的就是空间、颜值、油耗等方面。
日间行车灯，很犀利
喜欢它的侧身，完美的流线
腰线与尾部浑然一体
圆润的尾部
quattro凸显在四环边上
米其林轮胎，喜欢它的轮毂造型
一体式尾灯，深色与灰色完美搭配
无处不在的quattro标志
日间灯开启
再来一组贯穿式腰线
展翅腾飞
全景天窗，视野极佳
8寸的中控大屏小气了
方向盘手感不错
语音识别就算了
电子档杆提升了不少操控质感