鲁达 7月20日，雪佛兰全新科鲁兹正式上市。此次上市的新车共推出两个排量七款车型，售价区间为10.99万-16.99万元，具体车型及售价详见下表。
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| 1.5L 手动 先锋版 | 10.99 |
| 1.5L 自动 先锋天窗版 | 12.49 |
| 1.5L 手动 炫锋版 | 12.49 |
| 1.5L 自动 炫锋版 | 13.69 |
| 1.4T 双离合 先锋天窗版 | 13.99 |
| 1.4T 双离合 炫锋版 | 14.99 |
| 1.4T 双离合 领锋版 | 16.99 |
新车特点
采用美版外观设计
全新科鲁兹沿用了美版车型的外观设计，相比现款车型在车头和车尾的设计上更加运动，车身不少线条也更凌厉，这也使得其更符合运动轿车的定位。与迈锐宝XL如出一辙的车顶和车尾线条让它看上去显得更加“轿跑”。
其进气格栅外部轮廓非常鲜明，内部构造也发生了变化，增加了不少镀铬装饰。保险杠类似风刀的造型效果十分犀利，配合底部黑色前凸的饰板营造出些许套件的感觉。
轴距增加空间提升
新车不光在外观方面有了大动作，在车身长度和轴距上也比现款车型都增加了不少。轴距由原来的2662mm增加至2700mm，增加的38mm，使得其在后排腿部空间非常的宽裕。
因为车身的加长使得后备厢空间也水涨船高，按比例放倒后排座椅之后容积非常可观，满足日常使用需求完全没有任何问题。
内饰小改 动力不变
虽然内饰的整体造型沿用了现款车型的设计，但在细节方面新车变化其实并不算小。多媒体系统控制按键得到重新精简调整，位置有所上移。挡把也更换了全新样式并向左位移，把水杯架前置、车型控制按键后移。安吉星也从后视镜上转移到了顶棚控制区，电子手刹的加入也使得其在档次方面小有提升。
动力方面，新车依旧搭载1.4T和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率113kW，最大扭矩240Nm。而1.5L自然吸气发动机最大功率84kW，最大扭矩146Nm。传动方面也依旧配备了6速手动、6速自动和7速双离合变速箱。
竞争对手
上汽大众朗逸
长安福特福克斯
一汽丰田卡罗拉
| 车型 | 全新科鲁兹 | 朗逸 | 福克斯 | 卡罗拉 |
|---|---|---|---|---|
| 长/宽/高（mm） | 4666/1807/1460 | 4605/1765/1460 | 4534/1823/1483 | 4630/1775/1480 |
| 轴距（mm） | 2700 | 2610 | 2648 | 2700 |
| 发动机 | 1.5L | 1.6L/1.2T | 1.6L | 1.6L |
| 变速箱 | 5MT/6AT/6速双离合 | 5MT/6AT/7速双离合 | 5MT/6AT/6速双离合 | 5MT/CVT |
| 悬挂形式 | 前麦弗逊 后扭力梁 | 前麦弗逊 后扭力梁 | 前麦弗逊 后多连杆 | 前麦弗逊 后扭力梁 |
通过对比我们发现，新科鲁兹在车身尺寸上已经拥有了绝对的优势，而且轴距买入2700mm大关也使得其有了和其他车型一战的水平。但略显单调的动力总成似乎有些拖后腿，即使其换上了全新的外观、更大的空间。但能否让消费者买账，我们还要拭目以待。
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