鲁达 近日，全新东风标致408车型正式开启了预售，相比于此前12~16万元的高售价，本次的车型价格区间大部分的拉低，相当于降低了一个级别，顶配车型的预售价格也仅12.17万元，与老款车型的最低配版本相当，显然这印证了此前的推断，虽然该车名义上是全新车型，但仍是基于老款改款而来，诚意方面显得略有不足，但也在定位方面进一步拉低，追求走量担当，同时将原本车型高配区间挪给将于几个月后上市的全新408X。
对于车型本身来讲，能够讲述的其实并不算多，前脸部分基本复制了海外版全新308的设计理念，倒梯形的大嘴格栅，异形的大灯组，獠牙式的日行灯，前保险杠部分三段式镂空装饰等元素都没有缺席，只是因为白车身并没有变动，由老款408强行拉皮而来，所以在协调性上并没有海外的308那么出色，同时也是首款国产狮头车标新车，开启了全新的时代。
在车身侧面，新车则与老款没有任何的变化，甚至连轮毂都懒得修改，这也引发了广泛的吐槽，当然考虑到该车的价格也并不需要过高的奢求。在车尾部分依旧是白车身没有显著的变化，但尾灯光源尽力在模仿全新308的家族风格，虽然仍有着不小的违和感，但科技感比现款车型确实有着一定的提升。而因为灯带的关系，牌照悬挂位置挪到了后保险杠处，除此之外则没有明显的修改，一切从节约成本出发。
在内饰部分，新车则有着相当巧妙的设计思路，中控屏幕以上部分采用了标致的家族设计理念，高耸的悬浮式屏幕，嵌入式的中控大屏，凹凸有致的中控台面的细节都有着浓烈的全新308风格，不过下半部分则现了原形，同样基本与老款408没有明显的变化，车门板造型也完全一致，座椅细节等也省去了修改，可以说一切从实用出发，时髦值只是点到为止。
在动力方面，新车则依旧搭载了1.6T发动机，最大功率170马力，最大扭矩250牛米，与之匹配的是6AT速箱，入门价格10.57万元，这也是这套动力目前标价最便宜的车型，与此前的1.2T版本还要低了不少，可以算是显示出了诚意。本次的全新标致408虽然在车型本身算不上多么新鲜的车型，但实际的价格区间可以说替代了此前已经停产的308三厢版，定位发生了巨大的变化，能否实现走量的目标，我们只能拭目以待。