luda 不可否认，国内A级窑市场仍然是购车层最庞大的等级之一，尤其是对于家庭用户来说，人生、家庭的第一辆车仍然绕不过A级车。另外，在这个层面上，很多消费者受制于合资品牌和自主品牌之间的选择，一方面看着自主品牌车型的价格亲民，配置丰富。另一方面，合资窑品牌力更强，产品更稳定，但相应的售价也比自主品牌高。
那么问题来了。这个市场上有一台这样的合资窑，其配置丰富，设计感好，兼具实用性和优秀的性能。价格也是亲民吗？在此之前，似乎没有“最佳解决方案”，但现在随着东风标致408的推出，似乎找到了那个问题的答案。
8月21日，东风标致新408正式上市，三种车型，价格区间为10.57-12.17万韩元。对于这种售价表达，王先生只能“非常羡慕”。为什么这么说？2010年，王家购买了408辆第一代东风标致，如果那辆车没记错的话，当时的二次配套车型，官方地图为15.59万韩元，落地价格差不多为17万韩元。当然，对于当时的售价，结合老哥408当时的等级和市长/市场对手，我们不做太多判断。但是，新的408 10.57万韩元的起步价确实使其站在非常有竞争力的位置，甚至与目前火热的一些自主品牌车型相比，新的408在性价比方面表现出了非常有竞争力的表现。(莎士比亚，温斯顿，价格，价格，价格，价格，价格，价格)。
为什么这么说？我们知道，目前国内10万级合资窑的许多车型都意味着“妥协”。100，000出头选择入门型号，舒适度配置不足，动力弱，或者.总之，要获得最完美的经验，需要更多的预算。这次，东风标致新408可以说在这方面最大限度地满足了国民的口味。通过对中国消费者车辆需求的深入研究，新的408配备了12英寸全液仪表、i-Cockpit专用吊舱、10英寸高清大屏幕、17英寸铝合金车轮。
同样，不妥协也体现在“看不见的地方”。和以前标致车型一样，新408对车辆钢材材料非常可靠。新408在车辆过剩的主要部位均使用了1500Mpa超高强度钢材，车辆高强度钢材比重超过70%。与此同时，新408在底盘部分通过6个横向强化和6个纵向强化，进一步提高了正面和侧面抗冲击能力，最大限度地提高了车辆内乘员的安全。
同样，车内的安全不限于“骨架”。作为轿子，在车里骑儿童和老人是不可避免的。这时候车里空气质量的重要性就不用说了。在这方面，新的408格材料使用低挥发、低气味的环保材料、汽车涂料、座椅、塑料和地毯都符合人体健康标准的环保材料。从源头上根除空气污染！
写在最后
预售开始以来，以48个主流配置标准和精心的预售价格，东风标致408从预售之日起24天内订单已经突破10000。(威廉莎士比亚、温斯顿、预售、预购、预购、预购、预购)从这一点上，我们不难看出，即使法系品牌在中国遭遇挫折，真正性价比高的产品也不会被市场接受。相反，新408的推出，无论是产品力还是性价比，都显示出东风标致的“诚意”，这也是新408被称为新合资家用车“拳王”的原因。