鲁达 话说这是一个看脸的时代，长得帅柯震东连吸毒被抓粉丝都纷纷表示会原谅，希望他加油，连他在狱中穿的囚衣都会在淘宝上大卖，而长得丑的张耀杨、高虎却只有被骂得狗血喷头的份。
选汽车同样如此，老科鲁兹、新福克斯、英朗等畅销车型都是靠脸吃饭。
所以全新科鲁兹这次特意整了个形，不过整形的结果却出乎很多人的意料。
雪佛兰科鲁兹此次更换前脸造型明显是想学习大众的“套娃”路线，走所谓的家族化路线，所以新科鲁兹的前脸和新爱唯欧、新科迈罗的造型都非常接近。
问题的关键是，大众之所以采用套娃战略，是因为其强大的品牌号召力，而且经市场检验其前造造型受消费者认可之后(高尔夫)才在其他车型普及的。
但雪佛兰家族之前采用家族化前脸的车型无论是爱唯欧还是科迈罗都销量惨淡，可见，其前脸造型并没有打动消费者。也就是说，雪佛兰的家族化前脸并没有通过市场的检验。老款科鲁兹在2009年上市后不久便迅速跻身万辆俱乐部，至今依然具有月销两万辆的不俗表现。其之所以表现如此神勇，离不开其在家用轿车中独树一帜的硬朗、时尚造型。 但老款科鲁兹的看家本领却被全新科鲁兹彻底颠覆了，对于车身线条的处理，新科鲁兹不再像其前辈那样锋芒毕露，而是更加圆润而舒展。
也就是说，老款科鲁兹像一位英俊少男，棱角分明；而新款科鲁兹则更像一位更加精致的暖男，更加温柔多情。
已经习惯“硬汉”科鲁兹的消费者还能接受“暖男”科鲁兹吗？
另外，新科鲁兹的造型风格也和新福克斯撞脸。新科鲁兹到底是会沾上新福克福大卖的光还是会因为失去自己独特的个性而翻船，就要看消费者的喜好了。
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