鲁达 【太平洋汽车网 导购频道】近几年，6座和7座布局的中大型SUV可以说越来越多，其中比较突出的便是凯迪拉克XT6、林肯飞行家等车型，虽然在品牌影响力以及认可度上相比一线豪华品牌略逊一筹，但单看产品其实它们都有着不错的市场反馈。其实早在这两台车推出以前，日系中也曾有过一款豪华车型，它就是英菲尼迪的QX60。作为一台豪华品牌的中大型SUV，在上一代车型上的整体表现并不是很亮眼，但英菲尼迪并不是一个轻言认输的品牌，所谓在哪里跌倒的就在哪里爬起来，所以就不难看出为什么2022款英菲尼迪QX60（询底价|查参配）这次又回来了，而且还是国产。
细节与海外版一致 高度传承概念车设计
全新英菲尼迪QX60延续了英菲尼迪QX60Monograph概念车的大部分设计，新车在车头处采用了非常夸张的多边型中网，周围则以镀铬条进行装饰，意在营造一个较为粗犷的视觉效果。除此之外，LED灯组造型也颇为犀利，点亮后能与尾灯有着良好的呼应。而在车侧的设计方面相比老款车型更加时尚，车窗周围采用了镀铬饰条进行装饰，车窗也进行了悬浮式设计，并加入了隐私玻璃。
焕然一新的内饰 豪华不输BBA
因为现场环境原因，展车内饰并未对外展出，内饰图片均来源于网络。
内饰方面，全新英菲尼迪QX60的主要风格用两个词就可以形容，那就是“简单”。与现款的QX60相比，全新QX60在中控台的设计上显得更加简约，12.3英寸悬浮式触摸屏位于通风口上方，并且以触控操作取代了现款大量的空调、音乐等物理按键，仅仅对通风口下方的两个旋钮以及多媒体音量旋钮进行了保留。12.3英寸触摸中控+12.3英寸液晶仪表+10.8英寸抬头显示+智能驾驶辅助这四个亮点也成功地营造了整车的科技感。
扔掉CVT拥抱9AT
动力方面，全新英菲尼迪QX60所搭载的是一台2.0T VC-Turbo发动机，最大输出功率为185kW（252PS），而与之匹配的则是一台9速手自一体变速箱，不过我知道准车主们最期待的还是那个不知道能不能来的3.5L版本。
（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）