鲁达 Hello，大家好~
又到了介绍国外房车的时间啦，今天还是给大家介绍一款以NV200作为底盘打造的小型床车，不过在这里向吐槽两句，好多人总是不看我写的前提，我们是介绍和分享房车造型设计的媒体，既然是分享介绍，那么无论国内外的车型都会介绍，所以不要再恶语相言说又不在国内上市介绍什么用之类的话了，喜欢的朋友就多多留言，也是给我们做自媒体的鼓励，不喜欢的朋友就不用刻意留言贬低了，打工人何必为难打工人……
言归正传到这辆车上，这是一款在日本非常常见的搭载了日产NV200作为底盘改造的床车，如果不打开顶部的升顶机构，低调的车型外观展现不出来它的多功能性，全车的原始尺寸为4400mm*1695mm*1850mm，因加入了升顶机构，所以整车的高度上升到了1910mm，不过即便再怎么加宽加高，这辆车相比国内的房车来说都是非常的小巧，也因为本身原车底盘就是一辆可家用的车型，
我们在路上其实也经常能看到NV200的身影，不了解房车之前这样的车在我眼里几乎都和装货的小面包一样，但是做了房车媒体之后总是写一些关于这辆车的介绍，所以在路上就会更加留意这款车，同时也想象着如果在国内用此底盘改造一款房车，会是什么样子的呢？
在动力上，这款房车搭载了一台1.6L的汽油发动机，匹配4AT变速箱，采用两驱驱动模式，最大功率为80kW，动力上并不算强劲，但油耗方面还是属于比较经济型的，有的网友留言想让我们提供整车的重量和油耗，今天这款车型正好有介绍，整车的重量是1310kg，油耗是13.2公里/升。
除此之外，全车还配备了主副安全气囊、ABS防抱死系统、防盗系统等，也提升了整体的驾驶安全系数。车尾部还带有倒车影像，停车的时候能够更直观的观察车辆后方的情况。
车厢的两侧都能开门，所以上车也比较方便，车厢内提供了两排对坐式的座椅，当然，前排座椅也可面向前方，这样乘坐的时候会更加舒适一些，平时驻车时因身材而异，大概也可以坐下4-6人，中间提供了一张小型的茶几，尺寸不是很大，如果想在这里吃饭还是有些困难的。
这两排沙发座椅都是可以放倒的，平时晚上睡觉的时候就可以将其放平，组成一张尺寸为1800mm*1200mm的沙发床，身材娇小的两个人也可以睡的小。
最后一排座椅的两侧设立了两个窄条的储物柜，其中一侧是整车的电路控制面板。而另一侧就是单纯的储物空间了。
除了这张沙发床，在顶部的斜坡式升顶区域内还提供了一张尺寸为1920mm*1000mm的顶置床铺，也是因人而异可容纳1-2名成年人。
电路上，这辆车搭载了一台400W的逆变器，提供了1块副电池，同时在车外还有外置的电源接口，可以为车辆进行电量的补给。
这款基于日产NV200所打造的一辆床车，现在在日本的报价为349万日元，折合人民币20.4万元，我了解了一下已经停产的NV200在国内的报价为8-15万不等，不知道结合整体的配置和原车的价格，您觉得这样的价格如何呢？欢迎在下方的评论区和我们留言互动，下期再见~