鲁达 以北京为例，2014年新能源不限购，2015年纳入小客车摇号政策进行排队，那时申请即可直接配置指标，目前新能源摇号排队人员已经四十余万人。
随着 碳达峰和碳中和 的发展方向，新能源汽车将会成为未来汽车发展趋势，各国都在致力于新能源汽车的研发投入，新能源汽车将改变传统汽车驾驶和使用体验。
图1 简称“双碳”
近期燃油价格持续上涨92号汽油每升已经逼近9元，用车成本持续提高。
跨区跨省等长距离通勤人员，交通成本也随着上涨。
图2 跨区跨省交通成本核算（60km，suv）
近日比亚迪、小鹏、蔚来、哪吒、特斯拉等新能源汽车企业中各类车型普遍上调价格，最高涨价3万元，最低3千元左右。
部分车企的订车交付周期由3个月延迟到6个月，受俄乌争端影响，制作新能源的原材料价格不断上涨，新能源汽车受到芯片和原材料供应影响，产能交付受到了冲击。
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01 那么我们该如何选择和购买新能源汽车？
02 继续使用新能源汽车的人员，该如何选择？
03 选择新车还是二手车？
04 怎样节约购车资金，购买到性价比合理甚至更高的新能源汽车呢？
——请拿出小本本，做好笔记吆——
一、新车与二手车的分析
（一）新能源当前的发展情况
近年来是新能源汽车不断更新迭代的高速发展阶段，新能源车企已从过去的高速增长阶段转向高质量发展阶段。新能源汽车各项技术持续突破攻关，无论是车机系统、动力电池、电机、电控等技术实现高质量发展。
现在的新能源汽车如同手机产品一样，加速更新换代，黑科技层出不穷，现在有些车企已经交付量产续航里程1000公里的车型，据了解，今年第二季度至年底，还会有部分车企陆续推出续航1000公里的车型。在当前油价上涨，选择新能源汽车已经从政策导向，转向自主购买的内在动力。
（二）新车贬值情况
由于新车的加速更新换代，续航里程和技术攻坚大大提高，使得新车贬值率较高。
在新车享有首任车主权益，三电质保终身的诱惑，很多人都喜欢购买新车，这样加速新能源二手车的贬值。
（三）新能源二手车市场现状
新能源领域中的二手车市场还未形成规模，很少有专做新能源二手车的市场。
原因1：了解新能源汽车二手车的人才紧缺，缺乏验车、检测、合理定价等方面的机制。
原因2：没有一个良性的市场循环，二手车收售没有得到健康发展。
原因3：由于新能源二手车贬值较高，主要原因有年限、里程、车况、品牌等因素，二手车商不敢在手中存留时间长，车价贬值最大因素就是年限。
二、如何更好地选择新能源汽车
（一）购买新车
1.如果您资金雄厚，且不着急使用时，可以选择当下时期的车型顶流。
2.选择价格选择暂时还没有涨价的车企，选择合适的车型及时下单，优先订车能够缩短交付周期。
（二）选择新能源二手车的优势
1.看中即可当时提车，可以满足急需用车的人员。
2.以低廉价格享受高质量的新能源汽车，三年后的新能源汽车可以五折享有。
3.使用几年后的二手新能源汽车贬值较新车低，损失较少。
4.新能源二手车占标优势突出，可以用低廉的价格购买一辆占标车。
5.过渡时期可以购买低廉二手车，待技术趋于成熟后，可以更换心仪之车，减少折损和贬值金额。
其实，现在新能源汽车发展较快，车企给予首任车主三电质保终身也就是个噱头，有谁会让一辆汽车陪伴终身呢？
记得2015年期间新能源汽车续航里程150至260公里（售价最高20余万元），2016年比亚迪E6续航里程400公里（价格30万元左右），2019年续航400公里（售价20万元）已经成为普遍现象，2021年续航500公里（售价11-20万元），2022年续航600公里已经习以为常，且续航1000公里（售价30万元）陆续上市。
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