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〔马自达3多少钱〕2012年的马自达3值多少钱…

我是广西车主,提车价格为12.69万,目前已经行驶1500公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。

拿下这款车的理由:只能说仁者见仁,智者见智,凭自己爱好去买车喽。

外观:马自达3昂克赛拉这辆车的外观颜值这种仁者见仁,智者见智,自己觉得不错就可以。

内饰:其实内饰的质感就不说了,很多地方都有软袋,手感非常好,我喜欢中控台的设计。

空间:平心而论,马自达3的空间其实中规中矩,有好的地方也有不足之处。

乘坐空间:首先,后排空间相对同级别同价位车型来说比较小,但是我身高比较矮,我身高1米67不是很高,正常开车和乘坐就够了,但是我一米八多的朋友坐在后排,如果摆懒一点的姿势,膝盖就可以顶到前座,所以我想如果我经常需要载人,就要考虑考虑了。

车内储物能力:马自达3的储物能力也不错,其中,我最喜欢的是扶手箱,扶手箱很大,我放2瓶矿泉水都可以,而且单手开车时右手放在扶手箱上非常舒服。但是扶手箱很大,而且车辆系统的钥匙套原因是水杯槽只能放在手柄前面。放两瓶水然后想拿格子有点不方便。

后备箱容积:后备箱很够正常使用,帮我朋友拉过东西,一次放了3个行李箱,行李箱不大,但它也不小,后排可以倒,需要拉伸的话可以用。

动力:综上所述,马自达3给了我很好的驾驶体验,2.0L的动力相比涡轮增压确实有点弱,但在日常用车中也能满足需求,6AT的变速箱响应迅速,油门反应也很好,人和马的口号也不是空穴来风,也有一定的能力。

动力平顺性:与涡轮车相比,加速时相比涡轮车相对线性,没有涡轮就突然有向前窜的情况,低速行驶时很少遇到顿挫,低速踩油门后,突然松开会有挫败感,油门控制的话其实是很平稳的。

转向和控制:方向盘的转向手感很舒服,但比我爸的卡罗拉略重,转向基本感觉不到虚位,可以说这意味着指哪打哪,跑过弯弯曲曲的山路,弯道基本没有倾斜。

油耗:目前1500公里,油耗7.6L/100km,还在可接受范围内,估计现在是夏天,基本都带一两个人开着空调跑,首保之后清零各看看,油耗应该可能降低一点。

最满意:最满意的是外观和内饰,看起来很舒服,也很耐看,对它没有抵抗力,其实这方面是仁者见仁智者见智,实际驾驶和操控体验也很好。

最不满意:说到不满的地方,估计是原厂轮胎又薄又硬,但个人只是在可接受范围内,因为轮胎很薄,所以路况不好的路和经常遇到的大坑都记住了,过减速带也很小心,这个很麻烦。

性价比:和4S店谈的价格是12.69万,优惠1.6万,加上购置税减半,落地13.7万,没有额外的选择,因为爸爸交钱,爸爸在听销售介绍的时候觉得套餐的价格不划算,我也不好意思去磨,我对自己刚刚大学毕业的礼物非常满意,等我自己赚钱之后,看看能不能加个光,车还是写我爸的名字,有些类型的员工购车有点补贴,可以省一小部分钱,买车的话最好先跟销售谈,因为4S店可以靠你的贷款赚钱,你可能跟你有无息贷款向他们要指标,我的免息是3年3.2万。

责任编辑: 鲁达

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