鲁达 对于一些工薪阶层的朋友来说，他们对于自己座驾的要求并不高，质量省心耐用，价格便宜才是他们的硬性要求。随着近几年国产汽车品牌的不断发展，涌现出不少亲民的精品家用代步车，今天就来和大家聊聊长安出品的悦翔，虽然不能给我们带来逆天的配置以及出众的行驶质感，但家用绝对是称职的好助手。
目前长安悦翔在售的2019款车型，全系分为6个版本，其中手动挡和自动挡各占3个版本，官方指导价保持在5.19-6.79万元之间。下面个人就以关注度较高的2019款 1.5L DCT舒适型为例（指导价6.19万元），和大家聊聊长安悦翔的产品力表现如何？家用是否值得考虑呢？下文简称舒适版。
首先从前脸方面来看，虽然长安悦翔属于长安旗下的入门小型三厢车，但依旧采用长安家族式设计语言，类似于X样式的黑色前进气格栅，内部镀铬装饰条加以点缀，搭配两侧鹰眼样式的大灯组合，颜值放在同级别中还是很出众的。
另外舒适型采用卤素光源的远近光大灯，虽然实际灯光效果不好，但考虑到只有6.19万元的售价，也是可以理解的。如果经常跑夜路的朋友，个人建议后期对大灯进行升级，从而更好保证日常行车安全。
至于车身侧面，采用了双腰线设计，整体看起来有着很强的立体感，而且还和一些主打运动的车型一样，采用前低后高的造型布局，使其看起来运动攻击感十足。除此之外，采用14英寸铝合金轮圈，车窗位置还加入了提升质感的镀铬装饰条，这款舒适型虽然是长安悦翔自动挡的低配车型，但视觉体验并不差劲。
再看长安悦翔的尾部，和时尚运动感十足的前脸对比，明显差点意思，只不过和大灯采用卤素光源一样，考虑到价格，算不上是长安悦翔的硬伤。最为关键的一点就是在于，长安悦翔在实用配置方面一点都不含糊，装配了原车倒车影像，这点必须给它点赞。
内饰部分，也是个人最喜欢的地方，层次感分明的中控布局，悬浮式7英寸液晶显示屏以及螺旋桨样式的空调出风口等元素的加持下，着实符合年轻消费者的审美眼光。不知大家有没有发现，长安悦翔的整体中控设计，和之前老款宝马3系有着几分相似之处，放在同等级别中，长安悦翔的内饰质感还是值得肯定的。说起缺点，主要就是同级别车型的通病，例如内饰用料多为硬塑料、新车异味偏大等。
配置方面，长安悦翔不会给我们带来惊喜，但对得起价格，可以满足日常基本需求这两点必须承认。装配了主副驾驶座安全气囊、车身稳定控制在内的安全配置，多功能方向盘也没有在它身上缺席，单从这些配置来看，就要比起很多合资同级车型强很多。除此之外，7英寸液晶显示屏还支持手机互联。
乘坐空间方面，长安悦翔的长宽高尺寸分别为4390*1725*1490mm，轴距为2535mm，看到这一尺寸数据的时候，估计大家就知道它不是一个拥有大空间的家伙，好在能够满足一家四口出行。因为后排中部缺少头枕，如果后排坐三个人的情况下，除了感觉到局促以外，中间那位乘客的舒适性也很难得到保障。
最后来聊聊长安悦翔的动力，全系分为1.4L和1.5L两款发动机。这款舒适型搭载的是1.5L发动机，最大功率为78.5kW，最大扭矩为145N·m，与之匹配的是五速湿式双离合变速箱。实际驾驶起来，和其它采用小排量自吸发动机的车型一样，整体输出偏向于平淡，日常代步可以很好满足，但别奢求它能给我们带来推背感。NEDC综合油耗为6.2L/100km，燃油经济性表现值得称赞。
悬架部分，前悬架为前麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，放在10万级左右的车型身上，这一悬架布局基本都是标配，更不要说这款6万多块钱的长安悦翔了。让我感到意外的地方就是，长安悦翔的底盘调教有种越级的感觉，即便是车速较快过弯的时候，也不会出现夸张的倾侧，另外车速超过100Km/h的时候，也不会出现那种轻飘飘的情况。只不过减震过滤性一般，在不好的路况行驶，较强的颠簸感，长安悦翔也时刻提醒我们，它是一辆价格便宜的入门车型。
综合来说，上述就是对于长安悦翔产品力的客观介绍。如果让我来评价长安悦翔，个人感觉放在6万级家用车阵营中，长安悦翔的产品力真的不弱。如果你的购车预算不高，或者想买辆代步练手车，价格不贵还是自动挡的长安悦翔 2019款 1.5L DCT舒适型还是很值得考虑的。