鲁达 很多新手在走出驾校之后，都很从容的适应马路上复杂的路况和驾驶操作，因此不少人打算买辆靠谱的二手车先练练手。理由很简单，几千块买辆二手车蹭了、刮了，不怎么心疼，并且二手车的残值比较低， 练好技术之后 再把车一卖，损失不了多少钱，顶多就是一年的一两千块的保险钱。
所以今天我们就给大家搜罗一些，六、七千块就就能开回家的靠谱二手车！
长安-奔奔i 2008款 1.0L 手动舒适型
售价：0.6万元
城市：四川成都
上牌时间：2009年11月
行驶里程：6.92万公里
长安奔奔应该是最广为熟知的一款A00级别的小车，这款2008年的1.0排量的小车，非常适合新手练车，不仅很省油，而且起步加速都比较“柔和（肉）”。
另外， 由于整车的隔音不是很好，所以对于新司机来说，可以锻炼自己听发动机转速判断换挡时机，对于新手培养车感是很有好处的。
奇瑞QQ3 2009款 0.8L 手动启航版
售价：0.6万元
城市：四川成都
上牌时间：2009年6月
行驶公里：7.33万公里
奇瑞QQ这款车型，应该算是中国汽车市场上的一代“传奇”，就算你没听说过法拉利、兰博基尼，估计你肯定见过奇QQ！号称定位“年轻人的第一辆车”，实际上带动了，中国大众汽车消费的基石。
这款2009年款0.8排量的手动挡奇瑞QQ，虽然辨识度很高，但是也很容易显出年代感。但是对于新手练车，偶尔代步出行，或者“占号”来说，还是可以的。
众泰-江南奥拓 2009款 0.8L 手动经典型
售价：0.6万元
城市：内蒙赤峰
上牌时间：2010年6月
行驶公里：5.6万公里
上世纪90年代初，国内4家军工企业获得日本铃木技术的奥拓车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。不过后来倒的倒，死的死……能活到现在，也就是只有长安铃木和江南铃木，随后江南铃木也被众泰重组，江南铃木奥拓也改名为“众泰江南TT”。
不过这款小车搭载的依旧是0.8L排量的JN368QA三缸汽油机，百公里只有4L的油耗，相当省油。并且搭配使用的4速变速箱，操作上也比较简便，作为新手练车用、代步出行，算是比较合适的。想当年，小编自己也是用这台车练手，开始了自己的“车夫”生涯！
一汽-夏利 2010款 A+ 1.0L 北京特供版
售价：0.6万元
城市：四川成都
上牌时间：2010年3月
行驶公里3.22万元
说起夏利，对于北方人来说，绝对是“无人无知无人不晓”，可以说夏利这个品牌是伴随一代人成长的一台车。
这台2010款的夏利A+虽然是L3缸376QE发动机，但是完全吸收了丰田技术， 质量应该没什么问题。但是因为排量只有1.0L，所以开起来会比较“肉”，但是对于新手练车来说，再合适不过了。
昌河铃木-北斗星 2008款 1.4L 手动STD
售价：0.65万元
城市：四川成都
上牌时间：2009年5月
行驶公里：8.3万公里
在五菱宏光出现之前，昌河铃木的北斗星可也是一款“神车”！相对于其它车型来说，这款小车搭载一台K14B系列全铝部件发动机，整车重量轻、功率大、油耗低，而且车内空间相对宽阔，拉人拉货两不误！
当时可真是不少个体老板的最爱！在动力上， 1.4L的排量可一点儿都不弱，因此点燃了不少车友对北斗星的改装热情！甚至还下过赛道，拿过冠军！可算是日本K-BOX的经典车型！
比亚迪-F0 2009款 1.0L 尚酷爱国版
售价：0.7万元
城市：浙江嘉兴
上牌时间：2010年3月
行驶公里：8.50万公里
如果说，奇瑞、夏利都是A00级车型的先驱，那么比亚迪F0则是名副其实的后起之秀！相比较其它车型来说，比亚迪F0外观设计就很独特，也很运动。在国内，还催生了不少热衷于改装比亚迪F0的小团体。
另外，比亚迪F0这款小车不仅仅受到国人的追捧，而且还远销海外。所以如果你选择用这款小车来练手， 或者改装，都是一个不错的选择。