鲁达 福克斯作为紧凑级车型的领军者，自上市以来就持续赢得了消费者的青睐与喜爱，尤其是12款2.0L手动两厢运动版的闪亮登场，业界普遍称之为福克斯的巅峰之作。
因为这款车的市场保有量不高，因此变得非常稀有。同时它的配置也是非常的丰富，比方说多功能方向盘，定速巡航等，底盘悬架也非常的运动，采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，操控性能非常的优秀。
这辆车使用的是全进口的2.0L缸内直喷的发动机与5挡手动变速箱。发动机最大马力170匹，最大扭矩202牛米。0-100km/小时加速可以达到8秒以内，可以称之为真正意义上的“小钢炮”。同时这款发动机因为是缸内直喷，容易产生积碳，所以在日常使用当中，建议经常使用燃油添加剂来缓解缸内积碳的产生。
这款车为什么会受到追捧，其实跟它的车型有很大关系，首先在12款以后，高配车型里没有了手动挡，15款以后改成了马丁脸，略显小气，同时配备1.5t发动机的全系车型以及包括直到现在的最新款车型都没有手动挡版本。因此从侧面来说，车款车型可以称之为绝版车型。
外观来说，它与普通的1.6L车型没有太大的区别，主要区别首先是配置了17寸的最美雪花轮毂，其次是充满运动风格的侧裙，在此就是原厂的大尾翼，增加了不少战斗气息。
对于新手驾驶这款手动挡车型，首先起步的时候，轻抬离合半联动的时候，一定要轻点油门进行补油，将发动机转速保持在1000-1500转左右，同时因为这款车设计的离合器的行程比较长，所以最大限度的避免了突然熄火的情况发生。同时这款车的档杆位置设计的非常合理，档位清晰，行程很短，挂挡手感极佳。
这款发动机是一款高转速发动机，在4000转的时候才会爆发出最大马力，所以在2000转以内，动力方面略有些弱，这也是所有小排量自吸发动机所摆脱不了问题。但是当转速拉高，这款发动机的动力表现可以说非常惊艳，2挡即可破百，自身的钢炮气质凸显无疑。在日常驾驶中，这款车还有一个非常贴心的功能，就是在主驾驶仪表盘上会有一个升档提示，这一点尤其对于新手和一些不擅长开手动挡的人来说，非常的友好。
由于这款车的轴距只有2648mm，虽然牺牲了一定的后排空间，但是带给我们的是灵活的操控以及良好的行驶质感，方向盘灵敏，指向性极佳，尤其是底盘的韧性可以与大众神车高6相媲美。总体来说这台车开在路上，感觉非常的有信心，会不自觉地拉高转速，尽情体验畅快的驾驶乐趣。
这款车根据车况以及地区的不同，目前的市场行情价在4万-5万之间，推荐指数四颗星。
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