鲁达 自主品牌汽车最近几年发展迅速，给很多合资品牌增加了不少压力，在众多优秀的自主品牌中，长安和吉利是口碑不错的两个品牌，每年的销量都很不错，很多人在选车的时候，通常会在长安和吉利中纠结，到底哪个品牌的汽车更好，哪个品牌更值得选择呢？
对于这个问题，其实大家可以从多个角度去了解，首先是品牌的销量，这直接能证明品牌的受欢迎程度，这两个品牌近几年的销量都很不错，经常能够在销量冠军上看到这两个品牌，从目前的汽车市场地位来看，吉利汽车发展蓬勃，接连推出重磅车型，在国民市场上有很高的反响度。
长安作为曾经自主品牌的中流砥柱，虽然现在不如往昔光辉，但依旧凭借不俗的核心科技在国内市场颇受欢迎，现在的长安更加年轻化，推出的车型很符合当代用户的审美及需求，在市场上反响也很不错。
另外可以看看两个品牌的产品定位，在这一点上，吉利比长安做得更出色，这也是为什么吉利能够从二流车企摇身变为自主品牌领军者的原因。为什么这样说，我们从吉利的几款爆款车型就能得到答案，比如早期的帝豪以及博瑞，凭借出色的性价比和出众的颜值，为吉利创造了不少销量，扩大了吉利的市场份额。
之后的博越和现在热销的星瑞，同样拥有高颜值和高性能，这几款提到的车型，在同价位中和其它车型相比，优势不止一点点，配置性能可以称得上良心，就拿现在经常缺货的星瑞来说，单单全系2.0T的动力，就秒杀了多少同价位车型，正因为如此，这款车才卖到脱销。
除了2.0T的动力之外，吉利星瑞还有十分出众的颜值，被网友称为“吉利版S60”，星瑞不仅在外观方面和沃尔沃存在联系，母体架构还选择了和沃尔沃同平台的CMA，成为了这款车的又一大卖点，这就是吉利的产品定位，既可以在同价位车型中凸显性价比，又有其它方面让人无法抗拒的优势，销量很难不好。
至于长安，其实在品牌定位上面做得也很不错，尤其是CS系列，从小型SUV到大型SUV，从入门价格到20多万一应俱全，对应的消费群体十分广泛，给长安带来了不错的销量，但长安和吉利相比，缺少几款类似博瑞、星瑞的明星车型，另外，长安作为央企，并不擅长营销炒作，这对产品销量也有一定影响。
还有大家关注的技术层面，长安的技术水平比吉利更深厚，很多人选车比较看重技术方面，这关系到大家的用车体验以及使用寿命，吉利汽车整体发展更均衡，最近几年的造车技术稳步发展，还和沃尔沃合资推出了领克系列，让吉利品牌的技术影响力越来越大。
而长安方面，虽然技术储备不太充足，但已经开始转型，尤其是大家经常听到的蓝鲸发动机系统，成为了长安汽车最大的卖点之一。总体来说，吉利在技术方面影响力更多，但长安比吉利的技术水平更加深厚，长安作为一个走过了半个多世纪的汽车品牌，早已拥有了一套稳定的造车技术，并且能自主研发发动机，整体比吉利更加成熟，但吉利敢于大胆投入，坚持研发，目前在新能源市场的技术比长安相对成熟。
还有国际化层面，两个品牌也存在一些差异。其实吉利早几年前还是个二流品牌，但从2016年开始走上自主研发道路，之后推出的车型无论是外观还是性能，在市场上都非常受欢迎，之后吉利还收购了外资企业沃尔沃，让吉利在国内的市场份额大幅度提升，也在国际上有了更大的影响力。
现在的吉利更加注重精品车型打磨，除了继续在国内市场增加份额之外，还在国际市场上不断扩大影响力，收购沃尔沃以后，吉利在造车技术方面有了新的突破，现在的吉利不再和过去一样，是诸多国内汽车品牌中最接近国际化的品牌，可以称之为国产骄傲。
至于长安，作为一个老牌的军工品牌，造车技术比较稳定，尤其是发动机和底盘方面，很有自己的技术特点，但长安造车思想有些老旧，在时代飞速发展的今天，长安的很多造车思路显得有些滞缓，虽然目前明显看到了长安的改变，但相比吉利还是存在一些差距的，在品牌国际化的道路上，长安会在稳住国内市场之后推进品牌国际化的进程，从目前的推进速度来看，长安已经明显落后吉利。
结语：吉利在外观性能以及品牌国际化方面略微领先长安，而长安坚持稳扎稳打，一直在稳步前进，大家在选车过程中，可以根据上述这些对比进行选择。最后，预祝大家都能选到心仪的车型。