鲁达 在2008年左右，有2款汽车在国内农村城市都可以看到，它们就是五菱之光和长安之星。五菱之光和长安之星主要客户是中国的小生意人及农民，能载货的同时还能拉人家用，市场占有率达到50%以上，是名副其实的微面霸主，被称为地球上最重要的两款车。
五菱之光曾经拯救通用汽车
2009年美国通用汽车公司陷入破产重组的危机，美国《福布斯》杂志刊登《中国市场能够拯救通用汽车》一文，其中明确指出，美国的通用汽车公司从中国的的市场上看到了希望，这个希望就是一款方头方脑的家伙“五菱之光”，是这个病入膏肓的汽车巨头转危为安。
五菱之光2003年正式上市进入微面市场，之后销量呈现井喷式上升趋势。据悉，在五菱汽车的购买者中，农村用户的比例已经上升到80%，在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”，五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。仅2009年五菱之光的销量就接近60万辆，到2010年7年时间累计限量达到216万台。为以后五菱的发展贡献了基础。
五菱经过多年的发展相继推出，2010年以后年相继推出五菱宏光，宏光s，宝俊等车型，销量一直是节节高升，令其他车企羡慕不已。人们亲切的称之为“神车”
长安之星
长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。
2007年9月，长安汽车迎来了微车第一品牌长安之星销售100万辆的市场佳绩。长安汽车成为了中国自主品牌唯一销量突破100万的汽车厂商。
2009年被五菱之光赶超，在微面汽车市场中排名第二。
长安汽车随后推出，长安欧诺，金欧诺，欧尚等。销量虽不及五菱但也不差。
总结：
之所以说这两款车销量好被称为“最重要的车”，原因很简单因为价格便宜，8亿农民成为了他们销量的主力军，既能拉人又能拉货，物流运输，黑车拉人，到处都能看到它们的影子，这也算是为国家的发展建设做出了贡献。