鲁达 得益于近几年国内汽车消费升级和美系“硬派风”SUV的逐渐深入人心，使得现如今国内消费者似乎对美系大尺寸硬派SUV的关注度，也在日渐提升。这不，当福特探险者换代并得到国产之后，便点燃了不少消费者的购买欲。而正因如此，也导致不少人在提及美系大尺寸硬派SUV时，往往只会想到探险者。但其实，福特旗下还有一款更为霸气且尺寸更大的SUV作品。而它，便是被赋予了“大号探险者”名号的Expedition，也就是中文名为“征服者”的产品。
如今，为了更好地适应全球汽车市场生态，福特征服者也在去年迎来了一次大幅度的改款升级。并且，日前还有海外网友给出了一组新款征服者的实拍照。话不多说，也让我们借此机会来一睹新款征服者的风采吧。
首先从外观上看，新车的进气格栅倒不是我们传统认知中硬派SUV的那般大尺寸模样。但其内部的窝网却有着很大的开口，并且在进行熏黑处理之后，搭配扎实又复杂的前保杠，也同样能清晰显露它的强大气场。此外，被C字型灯带包裹的头灯，还显露出了独特性。
车侧一面，既之为“大号探险者”，其侧颜无论是隐藏式的D柱还是倾斜的C柱，都和探险者的侧颜有着异曲同工之妙。甚至于，它的腰线还会更加笔挺一些，也算是进一步透露体格庞大的特点。
车尾部分，小巧的竖向尾灯，同样和探险者类似；但不得不说，其尾部整体的层次性会处理得更加到位一些。
视线来到车内，新款征服者配备了一款尺寸更大的竖向悬浮式中控屏；并将仪表也变成了全液晶显示，以此来营造“大块头也有大智慧”的视觉效果。而宽大的中央扶手和操作台的平直切割线条，则再次流露出了“硬汉风”。
空间方面，新款征服者有着5175*2094*1878mm的三围和3025mm的轴距。虽然在全尺寸SUV当中，它的轴距表现并不算抢眼；但至少车长也达到了接近5米2的水准了，真要说内部空间的充裕性，应该不会落于人后。
最后，再来看看它的动力。新款福特征服者将搭载一台3.5升V6双涡轮增压发动机，其最大输出功率可达440马力，最大扭矩则达到了620牛·米；并与之匹配10速自动变速箱。要说驱动这台“大块头”，这套动力系统还是绰绰有余的。此外，新车依照车型不同，还配备了低速挡分动箱。
那么，如果堪称是“大号探险者”的新款征服者未来有机会进入国内销售的话，你会考虑吗？