鲁达 汽车对于不同的人有着不同的含义，有的人将其作为玩伴，所以他们会花不少时间与财力来改装，用来越野、下赛道。而有的人则将其作为身份的象征，所以即便是几百上千万的劳斯莱斯也大有人买。不过，笔者认为，汽车对于绝大部分消费者而言，无非就是一个代步工具，承载着一家人的日常代步所需。那既然是用来代步，首先价格肯定要有亮点，其次油耗要很低，最后日常城市代步那得自动挡。针对上述几点需求，笔者认为下面这几款车就能办到，它们分别是：
车型一：捷达VA3
指导价：6.58-9.28万
推荐配置：2020款 1.5L 自动向上人生版
JETTA捷达品牌对于大家来说并不陌生，虽然成立的时间较短，但背靠德系大众集团，且有着很的好的口碑基础。而捷达VA3也是该品牌旗下轿车阵营中的“独苗”，定位于紧凑型车，指导售价在6.58-9.28万元，是很好地传承了捷达的亲民姿态。而要说这款车都有哪些优势点？第一，作为大众旗下的子品牌，捷达同样是使用了大众的MQB平台，整车质量有所保障。第二，捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm，优秀的尺寸数据让其有着比较宽敞的空间。
第三，捷达VA3的三大件，有着很出色的可靠性、耐用性，发动机部分装备的是大众EA211系列1.5L自吸发动机，最大功率82kW（112Ps），最大扭矩为145N·m。与之匹配的是一台6AT变速箱，逻辑清晰、换挡平顺。而两者相结合下，让捷达VA3有着比较高的燃油经济性，据车主反馈，捷达VA3的百公里油耗低至6.1L，比较节油。当然，捷达VA3也存有一些不足，如这款七万级捷达VA3，连倒车影像、驻车雷达都没有配备，配置很低。
第二款，长安逸动DT
指导价：5.49-8.09万
推荐配置：2019款 1.6L 自动智享型 国VI
相比家轿销量榜上如日中天的逸动PLUS，这逸动DT就显得有点“名不经传”，不过从产品力来看，逸动DT同样是一款比较适合家用的代步车。为何？首先，就价格方面来讲，逸动DT的门槛很低，价格十分亲民。其次，从设计来讲，逸动DT同样是一款的比较吸睛的家轿，蝶翼式前脸相当个性，整个前脸相当动感。然后，要说长安逸动DT有哪些亮点？作为国产车的它，配置方面是一大看点，带有倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动系统，以及10.25英寸的触控式液晶大屏等，整体配置程度在七万级价位中显得比较丰富。
至于动力方面，长安逸动DT配备的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为92kW（125Ps），最大扭矩为160N·m，在动力输出方面要领先于大众的1.5L发动机。传动方面，长安逸动DT匹配的是一台4AT变速箱，技术成熟、质量可靠。最后，在空间方面，定位于紧凑型车的长安逸动DT同样是比较出色，4575*1750*1525mm的整车尺寸，以及长达2610mm的车身轴距，赋予了长安逸动DT一个比较宽裕的乘坐空间。不过，稍有不足的是，长安逸动DT的后排座椅并不支持放倒，后备箱空间缺乏拓展性。
第三款，现代瑞纳
指导价：4.99-7.39万
推荐配置：2020款 1.4L 自动跃劲版
现代瑞纳算得上是合资家轿阵营中门槛最低的存在，其4.99-7.39万的指导售价要比不少国产车都要便宜。但，从产品力来看，这款车同样是一款比较称职的家用代步车。怎么说？瑞纳在动力方面配备的是一台1.4L自吸发动机，虽然动力数据不咋样，但95Ps/132N·m的最大动力输出，足以满足日常代步所需。并且值得的一说的是，瑞纳的油耗很低，据车主数据显示，瑞纳的百公里油耗低至4.7L，燃油经济性相当高。除此之外，现代瑞纳同样使用的是一台4AT变速箱，换挡平顺，逻辑也很清晰。
最后，要说现代瑞纳还有什么亮点？该车采用了传统的三厢造型，且4300/1705/1460mm的长宽高数据，以及2570mm的轴距尺寸，让其有着一定的实用性。以身高180cm的笔者坐进车内，也不会显得很拥挤，将前排座椅调至中部最低后，转而来到后排，此时还有着1拳4指的腿部空间，以及3指的头部空间，整体表现不错。
写在最后：
其实，在七万级价位中还有很多实力不错的车型，如吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等，不过它们并未配有AT变速箱。那为何笔者要刻意提及AT变速箱呢？其实，从家用角度来看，AT＞CVT＞DCT变速箱，也就是所谓的平顺性。对此，你又有什么看法呢？