鲁达 长安，作为中国历史最悠久的工业企业之一，在它的发展历史中，不仅只有我们所熟知的微面和奔奔，这家于1862年诞生在上海松江边上的兵工企业，最初的身份是上海洋炮局。
在153年的历史中，从上海、苏州、南京再到重庆，从军工到汽车制造，这家企业的兴衰，也是中国军工制造和汽车工业的缩影。
2015年2月，长安汽车共销售新车22.35万辆，同比增长26%，在本土汽车企业的阵营中，长安汽车逐渐以其优秀的外观、内饰设计；创新的营销；扎实的渠道拓展能力等，逐渐成为目前国内本土车企中的一支重要力量。
从1957年的长江牌46型越野车，1984年的SC112微型厢式货车、SC110微型载货车，1993年6月与铃木的合资，再到如今逐渐成长为中国最具潜力的本土汽车制造商之一。
长安汽车的历史、故事、经验和教训等，也引起了《童济仁的汽车评论》的关注，在接下来的一段时间内，《童济仁的汽车评论》将逐渐推出一系列有关长安汽车的文章，让我们一起看看，这家拥有153年历史的企业，是如何从一个军工制造局，逐渐蜕变为现代汽车企业的。
今天，我们先用一张图，看看长安汽车的历史。
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