鲁达 现在的自主品牌呈现出两极化的发展态势，一方面价格越来越高，提供高品质，大空间，强动力的车型给中国的消费者。另一方面这些厂家也不愿意放弃一部分价格较低的新车，因为市场上依然有相当多的消费者想要购买一辆物美价廉且适合代步的车型，今天我们介绍的这款奔奔E-Star就是这样一款新车。
奔奔E-Star的价格并不高，4.98万元到7.48万元，价格是比较实惠的。事实上，我相信大部分的消费者对于这样一款车型并不陌生，因为它有燃油版，也拥有新能源版本，而燃油版本在市场上已经存在很多年了。
从外观设计上来看，新车的整体造型非常的卡哇伊，整个密封的车头看得出来这是一辆新能源汽车，灯光采用的是比较尖锐的设计。根据配置的不同，这款奔奔E-Star车型分别拥有卤素大灯和LED大灯的区分。
从侧面来看，这是一辆比较经典的微型车，也是一辆非常好驾驭且好停车的两厢车。
车型的尾部设计依然是比较尖锐的，并且后备箱的线条感比较优美，完全看不出低价格车的粗糙感。
这款奔奔E-Star的内饰设计采用的是双拼色的内饰布局，非常的年轻化。当然了，根据配置的不同，这款车型拥有10.25英寸或者7英寸的中控液晶屏供消费者选择。总体来说，这款大屏的配置还是特别丰富的，中高配车型上搭载了车联网系统，面部识别，卫星导航定位系统等等，是不是让你感觉到比较吃惊呢，有一种麻雀虽小却五脏俱全的感觉。
新车的座椅全系搭载的是织物材质，乘坐的舒适度其实还不错，而且异味也不明显。
再来看动力系统，这款奔奔E-Star全系搭载的是单电机驱动，并且根据配置的不同，拥有磷酸铁锂电池和三元锂电池来供小伙伴选择。电动机的总功率55kW，而它的总扭矩170N·m，续航分别为301km和310km。说实话，这样的续航能力要比市面上不少低价的新能源汽车续航都更加出色。而且这类的新能源有一个特点就是，养车费用都是比较实惠的，日常代步完全足够了，你觉得这款新车性价比如何？欢迎留言。