鲁达 [汽车之家 技术体验] 提到Continental（大陆集团），我相信大家对之最熟悉的应该是轮胎。实际上，除了轮胎以外，该集团业务涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、工业橡胶制品等产品，是全球领先的汽车零部件供应产之一，同时也是各大工业行业的合作伙伴。换而言之，我们平时接触到的汽车，有一些看不到但作用却十分重要的配件就有可能是来自于Continental。
这一次技术体验营，Continental大陆集团为我们带来绿色、安全以及智行三大系列的产品，有的产品已经用于目前在售的量产车上，也有的产品是对于未来的展望，更详细的内容我将会在本文为大家详细介绍。
● Continental大陆集团简介
● 涡轮增压技术及双离合变速箱控制单元（DCT TCU）
福特嘉年华1.0 GTDi自动劲动型搭载的1.0L 3缸涡轮增压发动机所采用的涡轮增压技术及涡轮增压器均来自于Continental。它的涡轮增压器采用了水冷中间体、铣削叶轮，采用了RAAX涡轮技术，最大转速超过30万转。另外，这台涡轮增压器的废气阀驱动方式采用了电控或真空方式，集成了电控泄压阀。
其实这台发动机我们并不陌生，在2013年拿下国际发动机大奖后，它又斩获了2013、2014沃德十佳发动机，可谓是福特的明星产品。它的具体表现如何？《三缸涡轮也很平顺 试驾嘉年华1.0 GTDi》《15万内最速小型车！测试嘉年华1.0T》这两篇文章已经给出了准确的答案。老实说，它的表现至今仍然让我印象深刻，一台排量只有1.0L的三缸发动机，在搭载一个小型涡轮增压器后，在性能方面的表现确实让人欣喜，而且运转平顺性也一点不差。
另外，福特嘉年华的DCT双离合变速箱控制单元同样来自于Continental。该控制单元采用2PCB叠层式设计技术，32位微控制器TC1766，带有5个温度传感器及2个换挡电机位置，并且采用2个BLDC电机来执行换挡操作。
● 48V微混合动力系统
Continental在混合动力系统及电动车方面也有相应的套件，这一次他们发布了一套48V微混合动力系统。该系统主要的作用是节约燃油、减少二氧化碳的排放，同时提升行车的舒适性。它包含了48V发动机管理系统（ECU）、48V BSG电机、48V DCDC直流转换器、48V电池包。
48V发动机管理系统适配于GDI或MPI的平台化ECU，并把BSG电机控制功能集成在平台化ECU内，可以实现制动力回收、自动启停、电动助力、滑行等功能。48V BSG电机的最高转速是18000rpm，能持续5秒输出最大扭矩50牛·米及最大功率14kW；48V电池包满足IP6K9K防护等级，同时满足ISO26262的功能安全标准，最高安全等级达到ASIL C。
据悉，该微混合系统可以节约大概10%-20%的燃油，在成熟车型上集成该系统的开发时间大约需要1年时间。另外，由于它的BSG电机系统部件的控制都由ECU完成，不需要HCU（整车控制器），因此整个系统的结构变得更加简单，无形之中降低了生产成本。
本次活动准备了一台装备了该系统的高尔夫6试验车。虽然没有油耗测试项目，但是从实际的驾驶感受来看，这台高尔夫6的中低扭明显要比普通版高尔夫6好不少，起步以及中段加速更加平顺、有力，提升比较明显。
● 低滚动阻力轮胎
ContiMaxContact MC5属于Continental的低滚动阻力轮胎系列。它配有独特的含高活性硅的BiPoly配方技术，使橡胶与各组成分之间形成高稳定性的关联，在降低轮胎的滚动阻力的同时，轮胎的湿地抓地力也能得到保证。据悉，该轮胎与普通轮胎相比，干地制动距离缩短了4%，湿地制动距离缩短了3%。
据介绍，目前Continental轮胎已经进一步开发出创新的碳黑“Black Chili”黑辣椒配方技术。使用了该项技术的轮胎不仅能有效地降低滚动阻力，而且还达到高性能轮胎的标准，抓地力同时得到保证。
除了低滚阻轮胎ContiMaxContact MC5外，活动现场还同时发布了ContiCrossContact LX2越野车轮胎、补胎小精灵、缺气保用轮胎、自修补型轮胎以及可折叠备胎。其中，缺气保用轮胎在扎钉的情况下能继续以80km/h的速度行驶80公里；自修补型轮胎（ContiSeal）在两侧胎肩之间粘性密封层会围绕异物堵住漏洞，提供即时修补效果，防止漏气；补胎小精灵只需要轻按一个按钮，就能完成补胎工作，让车辆能继续行驶200公里到达最近的轮胎店补胎。不过可惜的是，除了两款轮胎外，其它与轮胎相关的产品现场均没有展示出来。
● 发动机主动悬置系统
发动机主动悬置系统是Continental主要用于提升整车NVH性能而推出的产品，设置在发动机与底盘之间。该装置的主要优势在于：1、可以降低振动和声压水平；2、补偿因降低重量和成本而引起的NVH问题，比如取消平衡轴；3、补偿因应用发动机新技术而引起的NVH问题，比如闭缸技术。4、实现发动机声音自主调校。想了解NVH的详细信息，可点击：《为了质感的提升 浅谈汽车NVH开发与设计》这篇文章。
● Continental其它产品简介
除了上面介绍的小型涡轮增压器、48V微混合动力系统、低滚动阻力轮胎、发动机主动悬置系统外，Continental在信息娱乐及智能通讯系统、LED大灯控制单元、传感器、ESC电子稳定控制系统等方面也有丰富的产品，下面我针对现场展出的产品做一个简单的介绍。
● 全文总结：
上面介绍的产品只是Continental大陆集团的冰山一角，作为全球领先的汽车零部件供应商、轮胎制造商以及工业行业合作伙伴，Continental的产品拥有极其广泛的覆盖面。它的很多产品平时我们都是看不到的，但却有着非常重要的作用，比如ESC电子稳定控制系统，很多人都知道自己的车配备了这项主动安全配置，但问到ESC长什么样子？是哪个厂家生产的？这些问题时，估计没多人可以回答出来；又比如大家都知道奔驰S级那套前大灯科技感很强，那套仪表盘很炫很高档，但我相信也没有多少人会知道这些都是Continental提供的产品或技术。像Continental大陆集团这种汽车零部件供应商，把之视为汽车的“幕后功臣”，我认为一点也不为过。（摄/图/文 汽车之家 何家荣）