鲁达 还记得之前和我们一起体验过Jeep指南者的PolO车主刘先生吗？（文章链接）在那次短暂接触之后，刘先生对指南者的油耗水平表示好奇，尤其是在看了易车网《挑战Jeep指南者9L油耗》系列文章之后，刘先生提出了要实际体验一番的想法。我们再一次请来了指南者，让它与刘先生的PolO一起走完相同的一段路，看看两车的油耗究竟能差多少…同时，再结合上Jeep指南者的售后保养价格，能够帮助刘先生对该车的后期使用成本有更深入的了解。
此次油耗测试全程都在雨中进行，行驶过程中不可避免地需要提前踩刹车、更早地应对各种因天气原因引起的行驶问题，相信如果是在更好的天气环境下进行测试的话，指南者和PolO都能获得更优异的成绩。
刘先生在一开始显得淡定从容，实际在驾驶过程中也相当谨慎，PolO在整个测试的过程中担任起了工作车和测试车的双料角色，最终测试得出6.0L/100km的成绩，显示出了这款家用小车的高性价比。指南者的6.6L/100km油耗水平确实出乎所有人意料，也许对于日常驾驶环境来说，指南者8-9L/100km是个比较普遍的数字，这一次它超常发挥了。
路况和驾驶风格，这是影响车辆油耗水平的两大因素，大家在驾驶时无法躲避拥堵的情况下，只能选择更经济的“驾驶模式”。尽量保持匀速行驶，油门和刹车控制尽量温和，避免急加速和急刹车，并且车速最好保持在60-90km/h。另外，空调的使用也会影响油耗，因为带动空调压缩机需要消耗发动机的一部分动力。
作为一款合资品牌小型车，PolO的售后保养价格显得适中，355元的总价格也仅是更换了原厂矿物质机油，如果选择全合成机油，那么它的保养价格也势必将会水涨船高。另外，保养工时费方面，PolO比指南者要高出了不少。
Jeep指南者共计587元的小保养价格比较让人满意，有着进口车、SUV身份的它在保养成本方面达到了合资品牌的水准。虽然比PolO贵出232元，但却有了全合成机油的保护，在保养工时费方面也显得比PolO厚道的多。对潜在车主们来说，这一项将会降低不少的后期使用成本，也使得整车的性价比更为突出。
编辑点评：搭载2.4L发动机、6AT手自一体变速器和四轮驱动系统的Jeep指南者，在实际油耗方面也可以和小排量的PolO几乎齐头并进，这是一个让人欣喜的事实。喜的不仅是指南者的低油耗水平，这里面更有对大家传统观念中“大排量车一定费油”、“SUV车型不省油”等等这些定论的抨击。养成一个良好的驾驶习惯，对行车油耗来说能起到事半功倍的作用。不管您开的是什么车，都可以身体力行地为“节约能耗”做出一点贡献。结合保养价格来看，Jeep指南者的小保养价格显得平易近人，整个后期使用成本并不高、性价比优势更加明显。