鲁达 在房车论坛和车主群里混，见到大家讨论最多的话题就是布局，其次就是油耗和旅行见闻。
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房车的油耗，是很多车主，以及想买房车的准车主们，都非常关心的问题。
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可是现在，在任何一个房车网站里翻翻，目前多数房车的价格在15到50万之间，个别价格亲民的，竟能做到10万元上下。一些拖挂房车更过分，竟然只卖两万多。这相比于大家的房产动辄几百万市值的，简直是卤鸡蛋遇上卤鸵鸟蛋。现在这话应该改一改，说成：房子都买了，房车那点钱算个啥？
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也就是说，现在房车消费也称得上是大众消费了，最多算中产消费。大众买车，都不在意油耗吗？猫猫此前所写的有关房车的文章，从来没有谁给猫猫打赏个一万两万的，这就充分说明王思聪、杨惠妍他们从来不看猫猫的文章。那么谁在看，还不是咱人民大众？
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目前，最省油的房车，是福特B型房车、短轴大通。车小，柴油动力，前置前驱，多重因素，使得它的油耗能低至8个左右。加之柴油便宜，一公里才合4到5毛有没有？
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B型房车接近了3吨，C型房车更是突破到了4吨。想想SUV、MPV、轿车，大家不过也就在1.5吨到2吨之间徘徊。油耗控制在6-12油。
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那合着算，房车油耗岂不是飙到15个油以上了?
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C型柴油房车的油耗，随着体量增大，油耗也逐渐升高，柴油皮卡房车的油耗，普遍在十二三个。汽油车型的动力不如柴油，油耗反而更高，大概得十五六个。当然，C型房车的油耗，也受到底盘车的影响，而且影响很大。大小、重量类似的房车，有的底盘就是省油，有的就是费油，你说气人不？
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总的来说，房车体型大，重量大，风阻大，发动机排量大，指望它像家用轿车一样省油，那跟穷屌丝想娶迪丽热巴一样，是不现实的。而且，房车越大，其油耗也会越高。一些房车，油耗可以做到跟家用SUV差不多，但这些车无一例外是小型B型房车，空间小，功能不完善。
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汽油机费油，汽油还贵，低速下还没有柴油机有劲。所以房车上，柴油动力最适合，柴油房车也确实最多见。汽油机用在小型房车上，倒也不是啥大问题，动力够用，油耗也能接受。但倘若用在大房车上，问题就来了。动力小，可以用排量弥补；可这油耗高的问题，却完全没有办法弥补。所以，汽油动力的房车，地位非常尴尬。它本来就不适合改房车，可是偏偏还是出现在市场上，而且有一定的销路。我以为唯一合理的解释就是有些大城市，严厉限制柴油车上户，有的车主就没有办法，才买了汽油房车。
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汽油发动机很费油，而且汽油价格还老贵，在低速下，还没有柴油有劲。
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柴油房车通常出现在中大型车体，汽油发动机一般出现在小型房车，油耗与价格成正比，油耗低说明你车小，排量小，空间小，家具少。价格自然也就便宜，低价房车通常就是小房车。
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