鲁达 如今汽车的研发水平进入了一个高速发展时期，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“长跑运动员”福特蒙迪欧，不少车友对其情有独钟。“撩妹王”奔驰C级，不断吸引着年轻的购买群体。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能获得成功，就像这款马自达3昂克赛拉，它是又一车界“性价比之车”，操控同级一流，油耗5毛一公里，难怪走量！
马自达3昂克赛拉在如今受到市场广泛关注，是马自达的得意之作，仰仗其拨新领异的外形设计，完美地与用户把外观作为选车的重要标准的要求相辅相成，因此赢得了广泛的关注。但是社会在不断发展，人们对汽车的要求必定越来越高，外在颜值、内在经济性等等，唯独仰仗一项特别亮点，再出色的车型也无法持续成功。叱咤风云的马自达3昂克赛拉，撇开它所依靠的拨新领异的外形设计，它是否还有其他的成功法门？它定价11.29万元起，综合性价比高吗？下面就着这款热门车型马自达3昂克赛拉谈谈我个人的观点。
马自达3昂克赛拉的外观是马自达最新设计语言的完美显露，细节被有条不紊升级，体现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的犀利气质。侧面线条舒展有度，绝对展示马自达3昂克赛拉独一无二的细致美，205/60R16的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显用车者朝气与稳健的人格魅力。马自达3昂克赛拉的内饰充满了科技感与层次感。人性化的中控设计和按钮结构令人满意，车内用料完美结合软性材质，增强层次感，此外，还使用了金属件和烤漆饰板让层次感进一步提高。可以说，内饰是帮助马自达3昂克赛拉取得成功的一个重要因素。
在操控性能方面，马自达3昂克赛拉的动力引擎采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，发动机最大输出功率为86KW。变速箱采用成熟的6挡手自一体，使得驾驶感更为平顺，因马自达调校技术水平一流，使得发动机动力输出和变速箱换挡形成一个协调性很强的整体。油门反应非常及时，可以与右脚实现心灵互通，让驾驶人的驾驶感受得到大幅提升。马自达3昂克赛拉的扭矩数据是148牛米，0到100公里加速时间为12秒，以实质情况与英朗相较，马自达3昂克赛拉实力相当。因此，马自达3昂克赛拉澎湃的动力，不会让你扫兴。
从空间这方面来看，定位为紧凑型车的马自达3昂克赛拉并没有很突出的表现，尺寸也只有4662*1797*1445毫米，轴距仅为2726mm，以雷凌、卡罗拉、LANNIA蓝鸟的尺寸来相互对比，马自达3昂克赛拉表现上还是没有落后太多的。通过个人实际乘坐体验上看，头部空间略显狭隘，身高185的成年人会觉得头部拥挤。后一排将就可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。前后空间不长，前一排和后排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部较为难受。从整体上讲，马自达3昂克赛拉空间表现难以满足对空间要求极高的车主。
对于舒适度方面，马自达3昂克赛拉在同有很大的优点。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬架，后悬挂搭配的是纵臂扭转梁式半独立悬架，过减速带或不平整道路的时候，较软的底盘不会让驾驶人和客人觉得不适。在乘坐舒适方面，马自达3昂克赛拉的座包堪比移动沙发，乘坐体验非常愉悦，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，隔音效果较佳，高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。让其强劲的舒适性能获得进一步完善。
操控是马自达3昂克赛拉的一大闪光点，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。过弯时悬挂的支撑足够，底盘很扎实。因此，马自达3昂克赛拉有着人车合一的驾驶感受。
油耗方面，马自达3昂克赛拉的表现是7.1L/百公里。城市道路的油耗较高，为9.2L，主要受拥堵影响，高速的油耗则能降至5.9L左右。对比竞争对手，马自达3昂克赛拉的油耗表现具备竞争力，马自达3昂克赛拉能有这样的油耗数据让人佩服。
综合上述，马自达3昂克赛拉能在紧凑型车傲视群雄，不只是依靠各位所熟知的外观亮点，操控、动力、内饰也有着与众不同的表现，均能投合市场需求。不可否认，马自达3昂克赛拉总体性价比颇高。那么对于这款马自达3昂克赛拉，各位是否看好它？