鲁达 很多朋友购车会纠结，纠结轿车还是SUV，纠结自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，纠结手自一体变速箱还是双离合变速箱，纠结国产车还是合资品牌。。。购车选车真是一件令人头大的事情！
对于第一次购车的朋友来说，确实会有各方面的纠结，主要原因是对汽车的不够了解。如果说第二次购车，大家肯定不会纠结，因为对汽车了解的更多了，明白自己真正需求了。建议买车纠结的朋友，多了解一下汽车，懂得多了自然就会有更清晰的思路，明智的选择。
今天说说自然吸气发动机和涡轮增压发动机以及手自一体变速箱和双离合变速箱如何选择。咱们对比的是现在途胜，2.0L+6AT和1.6T+7DCT(双离合变速箱)。
动力而言
1.6T更加迅猛，双离合变速箱换挡速度更快，更直接，加速性能更强。
2.0L棉柔一些，带有液力变矩器的自动变速箱，更加温顺一些。
途胜市区油耗)
行车品质
涡轮增压发动机动力输出会有突兀感，加上双离合变速箱，顿挫会明显一些。尤其是拥堵的路况，并不是很舒服。
自然吸气发动机和液力变矩器自动挡变速箱的动力组合，平顺性非常好，无论是市区还是高速，没有明显冲击感和顿挫感，更舒服。
油耗方面
1.6T途胜，市区百公里油耗7~8升左右，高速6升左右。
2.0L途胜，市区百公里油耗9-10升左右，高速差距不明显，7升左右。
得益于小排量和双离合变速箱，1.6T途胜油耗方面还是有优势的。
质量稳定可靠性
2.0自然吸气发动机和6AT的动力组合，没有什么问题，质量杠杠的，2.0途胜一直我在开，三年16万公里，正常维护保养，真没毛病。现代1.6T出现过机油增多的问题，不过手里这台，也比较耐用，大件方面真没啥问题。论质量稳定可靠，自然吸气发动机和AT变速箱更胜一筹。
总结:
受制于环保政策，小排量涡轮发动机和双离合变速箱的车子大行其道。在燃油经济性方面确实有一定优势，但是行车品质和耐久性相对会逊色一些，如果经常跑高速，涡轮迟滞和双离合变速箱顿挫感表现不明显，可以购买。自然吸气发动机和AT变速箱的组合，质量稳定可靠性相当出色，行车品质也非常好，不过油耗方面没有优势。
人无完人，车无完车。不同的动力组合，各有自身的优缺点，很难有一款车子方方面面都尽如人意，所以只能自行忖夺做出取舍。没有给大家准确的答案，但是各位心中应该已经有答案了吧。