东风标致-全新508
[XCAR导购原创]
对于众多的消费来说,汽车从一个奢侈品已经转变为普通消费品,寻常老百姓在选择购买汽车时,往往都会通过身边的亲戚朋友介绍而选择。今天,我们希望通过爱卡“说真的”栏目对准备购车的朋友有所帮助,下面我们就一起去看看标致508与雪铁龙C5该如何选择。
在今天的文章中我们就结合爱卡“说真的”栏目为大家剖析一下当今主流的两款中级车—标致508与雪铁龙C5,看看真实车主是如何评价这两款车型的。
基本参数对比表 | ||
车型 | 东风标致-全新508 | 东风雪铁龙-雪铁龙C5 |
外形尺寸(mm) | 4826/1855/1465 | 4805/1860/1458 |
轴距(mm) | 2815 | 2815 |
发动机形式 | 1.6T | 1.6T |
动力参数 | 123kW/150kW/108kW | 123kW/108kW/126kW |
售价(万元) | 18.17-26.97 | 18.19-23.69 |
品牌:东风标致
车型:全新508
官方售价(万元):18.17-26.97
外观方面,全新508采用了标致家族最新设计语言并融入仿生学设计理念,站立式狮标镶嵌于简洁有力的三横辐式中网格栅,让整个车头看起来更加精致、立体。全新狮眼造型LED大灯作为整个车头的点睛之笔,不仅让车头充满灵动性,并通过三组LED光源有效提升了夜间行车安全性。在整车尺寸方面,全新508与现款车型保持一致,长、宽、高分别为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm。在车尾的变化并不明显,采用熏黑处理的狮爪型尾灯灯组内部经过了重新设计,三条LED光带使其拥有非常高的辨识度,也为整个尾部增加了科技感。
在爱卡汽车网友共4416条的评论中,其中好评占到了3356条,主要体现在配置丰富、内饰精细、底盘稳定等。差评占到了1554条,主要问题是偶有异响、后备箱小、储物空间少等。
同时,参与评价的车主对全新508的油耗、品质、配置、舒适、细节、驾驶共六大指标进行了评分,具体评分结果如下。
油耗:2.69分
点评:车主对标致508的油耗表示满意,2.0L排量的油耗基本在10L-11L/100km区间,2.3L排量的车主油耗大多集中在12L/100km左右。
品质:4.10分
点评:总体品质不错,局部偶有异响,主要集中在天窗、仪表台、避震等部位,虽不影响驾驶但比较扰人。
配置:3.93分
点评:配置是标致508的卖点,各种舒适性、安全性配置和三四十万的豪华品牌都有的比。但音响效果很一般,无法满足挑剔的耳朵。
舒适:3.76分
点评:内部空间宽敞,真皮座椅质感好坐着舒服,后排可以翘起二郎腿。还有车主反映后备箱太小,悬挂调校适中,过坎不颠。
细节:3.50分
点评:大多数车主反映内外装配工艺不错,尤其内饰做工精致,在同位中很出色。但新车内部味道较大,储物空间设计不合理。
驾驶:4.27分
点评:加速平稳不暴躁,急加速时变速箱换三挡容易顿挫,2.3L的发动机和2.0L相比提升不是很大。底盘调校好,既不生硬也不丧失路感。
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2东风雪铁龙C5
东风雪铁龙C5在2014年的成都车展上,推出了1.6T版本车型,为雪铁龙C5车型丰富了产品线,同时也增加了车型的整体竞争力。
品牌:东风雪铁龙
车型:雪铁龙C5
官方售价(万元):18.19-23.69
雪铁龙C5 1.6T车型相对老款车型外观方面变化不大,除了前脸细微的调整之外,最大的看点就是新造型样式的铝合金轮毂了,官方称之为钻石切割面铝合金轮毂。十幅轮毂的设计富有张力,提高了C5车身的运动感。
雪铁龙C5 1.6T两款车型都采用了全黑内饰设计,除此之外还引入了碳纤维装饰板,提升了车内炫酷的运动感。雪铁龙C5的内饰风格在同级别车型里一直都属于比较另类,独特的四幅悬浮式方向盘是其标志性设计。除此之外,雪铁龙也将电子液压助力转向系统单独配给了1.6T车型,此外ESP系统为全系标配。
在爱卡汽车网友共10126条的评论中,其中好评占到了6678条,主要体现在乘坐舒适性好、刹车灵敏、用料扎实车身厚重等。差评占到了3448条,主要问题是音响效果一般、换挡顿挫感明显、怠速不稳开空调抖动等。
同时,参与评价的车主对雪铁龙C5的油耗、品质、配置、舒适、细节、驾驶共六大指标进行了评分,具体评分结果如下。
油耗:4.50分
点评:2.3自动实际油耗根据路况表现有所不同:在城市拥堵路况有高至12.98L/100km的,在高速路况也有低至7.81L/100km的,平均水平为11.51L/100km。
品质:4.09分
点评:整体质量稳定,不过部分车主反映怠速时有抖动,空调开启后更明显。刹车声音较大,异响主要集中在中控台、方向盘。
配置:3.59分
点评:配置很具科技感,电子安全辅助装备齐全,随动大灯和多功能方向盘人气较高。但音响效果一般,导航功能使用较为不便。
舒适:4.28分
点评:座椅包裹性很好,腰部支撑到位,后排座椅较为舒服,悬挂调校偏舒适,过滤掉了大部分路面颠簸。很多车主表示空调制冷效果好。
细节:3.82分
点评:从车主的反映来看,C5的视野很开阔。在细节做工上下足功夫,用料扎实,车身刚性好,尤其是关门声音很厚重。
驾驶:3.90分
点评:动力表现出色,尤其是中后段加速。底盘扎实,高速行车很稳,整体操控很灵活,超车变线也轻松。大部分车主表示换挡时顿挫感明显。
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总结:我们不难看出,全新508与雪铁龙C5都在配置上做出了不同的调整,希望可以通过更多的车型来抓住消费者,而两款车型本是同根生,但在中级车市场中竞争的却毫不留情。