鲁达
在刷微信朋友圈的时候我发现了观致五门版汽车有个车主体验活动。于是欣然点了愿意参加的按钮，期望能够拿到这台对于我来说既陌生又熟悉的车。陌生是因为在马路上的能见度确实有些低。而说到熟悉，确实在我的脑海里始终知道有这么一个品牌。
没过几天便接到了来自汽车头条编辑的电话，通知可以到现场提车，然后进行一周的车主体验。当拿到钥匙的那一刻我突然觉得，这货外表完全不在合资车之下啊，甚至还略占上风。
之所以我要这么对这辆车的外观如此表扬，是因为在这几天的驾驶中，无论我开到哪里都会引来围观。问题无非有三：这是什么车？这车哪产的？这车多少钱？我也回答了无数次。如此虚荣心，我想绝不是一般的热销车能够带给我的。
接下来就说说这短短一周，这辆观致3五门版顶配车型带给我的感受吧。这辆车的主要任务还是用来上下班通勤。因为家距离工作单位较远，路程上涵盖了高速、城市道路以及拥堵路段。
相比这撩人眼球的外观，多数情况下还是面对内饰的时间更长。不得不说，观致3五门版的内饰设计风格很“德系”，做工和用料也都让我无可挑剔。
其搭载的逸云智能系统深得我心，可已通过上、下、左、右滑动屏幕来显示多媒体、导航、通信以及车辆驾驶与保养的信息。除了这些还可从观致官网下载逸云APP开发更多的互联与社交功能，这对于90后的我来说很受用。
记得有一天晚上去球馆打球，接上两位朋友之后，我发现了观致3的另一个优势。它的空间太够用了。
加上我一共4人，平均身高都超过180cm。在这样的情况下每个人都还能保持比较舒适的坐姿。这让我对这么一款两厢车刮目相看。
在高速公路驾驶路段，我就寻思着挑战一下官方给出的经济油耗。在我看来，那些都是工信部测试的理想油耗，根本没有实际意义。
于是领过高速卡后我将平均油耗清零，在车上3名乘客并且全程开启空调的情况下，开出了5.9L/100km的油耗，相比这台1.6T观致3五门版的动力表现来说，这样的油耗完全能够接受。